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青島利華晟城陽豐田?威蘭達(dá)最多讓1.5萬元?最新報(bào)價(jià)

2022-09-04 11:58:42 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從青島利華晟城陽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)威蘭達(dá)詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?青島利華晟城陽豐田本市售本市 電話:4008192139
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓1.50萬 15.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓1.50萬 18.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 ↓1.50萬 18.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.50萬 19.08萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓1.50萬 19.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 ↓1.50萬 19.48萬
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓1.50萬 19.68萬
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 ↓1.50萬 19.78萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 ↓1.50萬 21.18萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.50萬 21.18萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓1.50萬 21.38萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 ↓1.50萬 21.58萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓1.50萬 22.68萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 ↓1.50萬 22.78萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 ↓1.50萬 22.88萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓1.50萬 15.68萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓1.50萬 18.38萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.50萬 19.08萬
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2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓1.50萬 19.28萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 ↓1.50萬 19.68萬
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2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 ↓1.50萬 22.68萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò),搭配黑色飾物,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

  這款車車身尺寸4665/1855/1680mm,軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

  威蘭達(dá)內(nèi)飾看上去非常青春,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  威蘭達(dá)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ll66_說道:“車子的舒適性很好,底盤也很不錯(cuò),開起來也不會(huì)有太大的顛簸,在經(jīng)過減速帶或者是坑坑洼洼的時(shí)候,車身的震動(dòng)并不是很大,但是懸架系統(tǒng)卻是完美的吸收了進(jìn)去,座椅也是軟硬適中,乘坐起來也不會(huì)覺得累?!?/p>

網(wǎng)友@太極雪狐說道:“通性強(qiáng),不走硬性的爛路一般都能勝任?!?/p>

網(wǎng)友@6496584說道:“空間感覺我開過之后,發(fā)現(xiàn)它更舒服, SVU比轎車更寬。而且調(diào)整了第一排之后,第二排的空間就更大了。后備箱里的東西比較多,我和我的兩個(gè)小男孩偶爾會(huì)拉著他們的玩具車去公園玩,也不在乎拉一輛還是兩輛車,換了車之后,孩子們打架的次數(shù)就少了,這對(duì)我們的生活確實(shí)很方便?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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