【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)輔助剎車系統(tǒng)的縮寫是AEB，全稱自動(dòng)緊急制動(dòng)，是指當(dāng)汽車處于突發(fā)危險(xiǎn)情況或與前方車輛、行人的距離小于安全距離時(shí)，能夠預(yù)防或縮短追尾等碰撞事故發(fā)生，并主動(dòng)剎車的技術(shù)。

　　目前汽車行業(yè)的發(fā)展越來(lái)越好，火車上的功能也越來(lái)越多。車上有很多功能，讓我們的駕駛體驗(yàn)更加舒適，但是這么多新功能和朋友了解嗎？汽車邊肖認(rèn)為朋友們一定不清楚，所以今天，汽車邊肖將為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下自動(dòng)剎車攤鋪系統(tǒng)和剎車攤鋪系統(tǒng)。

　　自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)：什么是自動(dòng)剎車系統(tǒng)？

　　自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)（AEB），全稱自動(dòng)緊急制動(dòng)，是指當(dāng)汽車處于突發(fā)危險(xiǎn)情況或與前方車輛、行人的距離小于安全距離時(shí)，能夠預(yù)防或縮短追尾等碰撞事故發(fā)生，并主動(dòng)剎車的技術(shù)（但具備該功能的汽車不一定能夠完全停車）。

　　該系統(tǒng)在不同廠家有不同的名稱，例如豐田的預(yù)碰撞系統(tǒng)稱為預(yù)碰撞系統(tǒng)，或PCS簡(jiǎn)稱；本田的CMBS（碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)）和奔馳的預(yù)安全系統(tǒng)等。，但工作原理相似。

　　一般來(lái)說，AEB由兩個(gè)系統(tǒng)組成，包括車輛碰撞接近制動(dòng)系統(tǒng)（CIB）和動(dòng)態(tài)制動(dòng)支持系統(tǒng)（DBS）。其中，CIB系統(tǒng)在發(fā)生追尾且駕駛員不采取任何行動(dòng)時(shí)會(huì)緊急制動(dòng)車輛，而DBS在駕駛員沒有采取足夠的制動(dòng)行動(dòng)時(shí)會(huì)解決問題并防止碰撞。

　　自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)：人能安全無(wú)憂嗎？

　　不可能。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說，AEB系統(tǒng)通過檢查的方式介入制動(dòng)系統(tǒng)，起到制動(dòng)輔助的作用。然而，這樣的系統(tǒng)首先需要做的是檢查。目前常用的兩種檢查方法是攝像頭和納米波檢查，但是這兩種檢查方法基本上都有一個(gè)致命的缺陷：在前方有很多障礙物的情況下無(wú)法很好的分辨！這也是目前很多AEB系統(tǒng)失敗的關(guān)鍵原因！

　　根據(jù)歐洲權(quán)威調(diào)查，配備AEB系統(tǒng)，事故可縮短27%（事故無(wú)法完全預(yù)防），所以AEB是提高安全系數(shù)的絕佳解決方案。然而，AEB系統(tǒng)更多的是捕捉前方運(yùn)動(dòng)的汽車目標(biāo)，較小目標(biāo)或較復(fù)雜場(chǎng)景的效果尚不清楚。

　　因此，在目前的技術(shù)情況下，我們不能完全信任主動(dòng)安全系數(shù)配置。即使汽車配備了AEB系統(tǒng)，我們也未必能& ldquo安全駕駛& rdquo和& other旅游法規(guī)& rdquo之后，良好的駕駛習(xí)慣和操作需要時(shí)刻牢記在心，因?yàn)橐坏┢嚦^可調(diào)極限，即使它有一些& ldquo安全保護(hù)傘& rdquo這可能沒有幫助。

　　自動(dòng)制動(dòng)攤鋪系統(tǒng)：制動(dòng)攤鋪系統(tǒng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)包括電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)& ldquoEBA & rdquo；和制動(dòng)力輔助系統(tǒng)。文學(xué)學(xué)士。（也稱為& ldquoBAS & rdquo），這意味著緊急制動(dòng)時(shí)可以通過判斷駕駛員的制動(dòng)反應(yīng)（力度和速度）來(lái)增加制動(dòng)力，然后制動(dòng)距離就會(huì)減小。對(duì)于像老年人或腳踝和腿部力量不足的女性這樣的司機(jī)來(lái)說，這種系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)將更清楚地顯示癥狀。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）