【太平洋汽車網(wǎng)】座椅通風功能實用，駕駛時間長了司機容易感覺疲勞，加上長時間與座椅接觸，座椅不透氣，由于無法調(diào)節(jié)座椅的溫度以及濕度，長時間駕駛就會感覺濕熱，會滋生有害病菌，關(guān)鍵是坐著特別不舒服，所以給座椅加裝通風功能是實用的。

　　通風座椅有用嗎？汽車豪華配置最實用的！ 通風座椅在豪華配置中，最實用最舒服的是通風座椅，這個功能確實可以保持屁股和后背的干爽，座椅通風看似是一個很小的配置，但它的確是一個非常有用的功能，不同車型的通風方式也有區(qū)別，不管是“送風”還是“吸風”，目的都是讓坐墊和后背更加透氣，再加上來自前面空調(diào)的涼風，這樣才能更加“透徹”地降溫。

　　通風座椅的性能和舒適性也不容忽視，眾所周知駕駛時間長了人就容易疲勞，而且由于長時間與座椅接觸，座椅不透氣，座椅表面溫度和濕度無法調(diào)節(jié)，一會兒功能屁股與后背就會變得濕熱，濕熱是病菌的溫床，長此以往更容易滋生有害病菌的產(chǎn)生，因此對座椅進行加裝通風座椅是有必要的。 "舒服駕通風座椅"具有獨立系統(tǒng)、通風循環(huán)、抽濕制冷、坐椅加熱、微震按摩、遠紅發(fā)射、智能溫控、低能耗技術(shù)、過壓/欠壓保護、漏電安全保護、蓄電池低壓保護、傳感器關(guān)閉延時等、汽車座椅加熱及通風系統(tǒng)讓汽車座椅冬暖夏涼，徹底消除司乘人員駕車時冬天座椅冰冷、夏天濕熱的煩惱。

　　“舒服駕通風座椅”總共5個軸向流動風扇集成在座椅內(nèi)的優(yōu)質(zhì)泡沫填料中：兩個位于靠背中，三個位于座椅中。風扇抽取新鮮的客艙空氣進入座椅內(nèi)，并引導空氣通過透氣的中間層，將空氣均勻分配在整個座椅范圍內(nèi)。內(nèi)飾中的特殊穿孔使得空氣能夠通過真皮，將排汗保持在最低水平。不同的車型，可相應(yīng)使用中控臺上或者座椅本身上的一個控制裝置控制三檔風扇。最高風扇轉(zhuǎn)速能立刻冷卻被陽光直射加熱過的座椅，即使在夏季也能確保登車后的舒適。抽濕制冷：獨有的精密風道結(jié)構(gòu)設(shè)計，巧妙結(jié)合吸、吹風互補功能，有效將駕乘人員背部及臀部的濕氣、熱氣吸走，同時源源不斷的將新鮮清涼的冷風輸送進來。

　　“舒服駕通風座椅”有效解決了夏季保持屁股和后背的干爽，給車主帶來旅途舒適，出行無憂！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）