汽車(chē)高溫怎么修理
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)高溫的修理方法:1、收油門(mén)降低轉(zhuǎn)速,高擋低速行駛到目的地或維修點(diǎn),檢查風(fēng)扇、液面等是否正常;2、由于暖風(fēng)取自散熱器,可開(kāi)暖風(fēng)緩解一下;3、已經(jīng)開(kāi)鍋或進(jìn)紅線,馬上靠邊停車(chē),無(wú)法離開(kāi)主路時(shí)開(kāi)雙閃,支反光板警示,人員遠(yuǎn)離車(chē)輛到安全地帶。
展開(kāi)全部發(fā)動(dòng)機(jī)高溫屬于相對(duì)常見(jiàn)的故障,由于高溫很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重故障,所以遇到發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)一定要掌握好的處理方法,以免造成更大的損失。很多新手可能還不知道這個(gè)報(bào)警燈是什么意思,這就是發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警燈,當(dāng)這個(gè)燈點(diǎn)亮?xí)r表示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)了正常范圍,這時(shí)候就需要及時(shí)停車(chē)檢查了。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的影響:發(fā)動(dòng)機(jī)高溫可輕則由于溫度過(guò)高增加爆震概率,發(fā)動(dòng)機(jī)為了降低爆震輸出功率會(huì)下降,溫度再高的話(huà)可能會(huì)頻繁爆震增加磨損,車(chē)輛無(wú)法正常行駛。溫度高到一定程度后機(jī)油無(wú)法形成足夠厚度的油膜,磨損增加,甚至拉缸、粘缸,發(fā)動(dòng)機(jī)大修。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的常見(jiàn)原因
1、水泵皮帶斷裂水泵是冷卻液循環(huán)的動(dòng)力,如果水泵不工作了那么散熱系統(tǒng)的冷卻液無(wú)法循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的冷卻液會(huì)很快被燒開(kāi)沸騰。而水泵是發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)的,有時(shí)候皮帶斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。有些發(fā)動(dòng)機(jī)只有一根皮帶同時(shí)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、空調(diào)和水泵。這種系統(tǒng)皮帶一旦斷裂所有附屬設(shè)備都無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)?,F(xiàn)在很多家用車(chē)都是這種結(jié)構(gòu)。還有些發(fā)動(dòng)機(jī)常給發(fā)電機(jī)和水泵用一根皮帶,而空調(diào)壓縮機(jī)單獨(dú)用一根皮帶。不管怎么變,常見(jiàn)的家用車(chē)基本上發(fā)電機(jī)和水泵都是共用皮帶的,所以一旦皮帶斷裂首先發(fā)出的警告就是電瓶報(bào)警燈點(diǎn)亮。而水泵剛停機(jī),水溫不會(huì)立馬升高。所以當(dāng)你發(fā)現(xiàn)電瓶燈亮的時(shí)候一定要及時(shí)檢查了,可能緊接著就是發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。
2、水泵損壞水泵損壞會(huì)導(dǎo)致冷卻液無(wú)法循環(huán)或者循環(huán)速度下降。常見(jiàn)的故障就是葉輪腐蝕和主軸打滑。葉輪腐蝕后泵送冷卻液能力下降,而主軸打滑一般在低速行駛時(shí)不明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后水泵運(yùn)行阻力增加,打滑嚴(yán)重,冷卻液循環(huán)不足,就會(huì)導(dǎo)致高溫。
3、冷卻液不足冷卻液不足會(huì)導(dǎo)致冷卻液無(wú)法循環(huán)或者循環(huán)流量太小,散熱能力不足。這時(shí)候只需要添加足夠的冷卻液即可。緊急情況下添加一定的純凈水也可以。不過(guò)添加的量不要太多以我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)看添加不超過(guò)500毫升還是沒(méi)問(wèn)題的。
4、節(jié)溫器無(wú)法打開(kāi)或者開(kāi)度太小節(jié)溫器打不開(kāi)或者打開(kāi)不完全會(huì)導(dǎo)致冷卻液無(wú)法循環(huán)或者循環(huán)不良,從而影響正常散熱。
5、散熱器問(wèn)題散熱器太臟會(huì)導(dǎo)致散熱效率下降,容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。而散熱器內(nèi)部堵塞可能會(huì)導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不良甚至不循環(huán),同樣會(huì)導(dǎo)致高溫。
6、冷卻系統(tǒng)有空氣冷卻液并不是完全充滿(mǎn)冷卻系統(tǒng)的,其內(nèi)部有些地方確實(shí)有空氣。但是一些重點(diǎn)部位如果有空氣的話(huà)就會(huì)導(dǎo)致冷卻液無(wú)法循環(huán)。因?yàn)榭諝饪梢员粔嚎s,無(wú)法傳遞水泵的動(dòng)力,所以會(huì)造成冷卻液無(wú)法循環(huán)引起高溫。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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