【太平洋汽車網(wǎng)】剎車離合器的正確踩法：1、腳不能長時間放在離合器上；2、不要一剎車就踩離合器；3、下坡時先踩離合再踩車。

　　剎車和離合器一起踩可以避免汽車熄火但是也會讓離合器受損，時間一長，離合器的壽命就大大減短，正確的操作應(yīng)該是先踩剎車，車速降下來到快要停止的時候再踩離合器，這樣才是最安全的。如果路口遇到紅燈需要停車，或者靠邊停車，應(yīng)該先踩離合器，等到接近斑馬線的時候，再直接踩剎車。

　　剎車和離合器一起踩可以避免汽車熄火但是也會讓離合器受損，時間一長，離合器的壽命就大大減短，正確的操作應(yīng)該是先踩剎車，車速降下來到快要停止的時候再踩離合器，這樣才是最安全的。

　　很多人在開車的時候會經(jīng)常把剎車和離合器弄混，一般減速的時候需要踩剎車，但是剎車和離合器可以一起踩嗎？相信很多人是不知道的，離合器式發(fā)動機和變速箱之間的分離裝置。純自動擋的汽車只有剎車和油門，不會有離合器。但是手動擋或者手自一體的車，還是有剎車和離合器的。

　　剎車和離合器一起踩可以避免汽車熄火但是也會讓離合器受損，時間一長，離合器的壽命就大大減短。不過大家都知道在學(xué)車的時候，教練會要求兩個同時踩，這主要是避免汽車熄火，對于新手在開車速度比較慢的情況下，如果不踩離合器，車輛熄火，考試就不通過了。

　　如果是在高速上開車，車速很快，前方出現(xiàn)緊急情況就必須要馬上制動。如果先踩離合器再踩剎車，制動距離變大，這樣就很容易造成事故。因為動力輸出停止，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會下降，液壓系統(tǒng)輸出壓力減小，車輪不受發(fā)動機控制就很容易造成事故，是非常危險的。

　　如果是先離合后剎車來緊急剎車的話，就空檔滑行了，這會對剎車距離產(chǎn)生影響。要是遇到路面擁堵，用半離合的方法會影響壽命又損耗動力。正確的操作應(yīng)該是先踩剎車，車速降下來到快要停止的時候再踩離合器，這樣才是最安全的。其實很多時候，剎車和離合器，很多車主根本不會考慮，都是習(xí)慣性的行為。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）