隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。今天為大家介紹的是寶馬5系（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條修飾，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬5系方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。另外，該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　寶馬5系中控屏尺寸為10.25英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等六項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬5系配備雙天窗，照顧了前后排乘客的用車感受，車內(nèi)空間感進(jìn)一步提升。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬5系的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。功能配置方面，寶馬5系搭載了胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2019款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2019款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@sfasfs4564說道：“我覺得性價(jià)比比較均衡，奧迪和奔馳差不多，首先我不喜歡奔馳，奧迪a6是我上大學(xué)時(shí)的夢想，但預(yù)算只有五十多塊錢，奧迪55太久了，所以我覺得還是寶馬比較好。”

網(wǎng)友@qqmm99說道：“落地都五十萬了，還不到360，配置太低了，很多基本配置都要選！”

網(wǎng)友@xzx2009說道：“新車剛買回來沒多久，就有奇怪的聲音傳來，他也不知道是哪里出了問題，好像是副駕駛的頂蓋，好像很多人都說過，這是一種通病。聽起來特別難受”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）