我想大部分車友都會同意，價格在上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術(shù)水平的頂峰，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點。作為一款指導價155.1萬元的車型，保時捷911（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　保時捷911方向盤運用平底三輻式的設(shè)計，并采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。另外，這款車還標配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　保時捷911中控屏尺寸為7英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，保時捷911標配了可變轉(zhuǎn)向比、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、手動后排側(cè)遮陽簾等配置。保時捷911的頭燈遠近光燈均為氙氣光源，賦予了它強烈的個性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2013款 Carrera 4S 3.8L?保時捷911有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2013款 Carrera 4S 3.8L針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@中國著名男科學家說道：“前排不錯，后排摳腳。買個菜挺合適的”

網(wǎng)友@MLXPM1125說道：“內(nèi)飾精致美觀，座椅支撐性不錯，就是有點硬，坐久了會累；”

網(wǎng)友@105622說道：“保時捷車型的舒適性是一大亮點，正是座椅優(yōu)秀的包裹性讓這款保時捷很快把我征服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）