很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。作為一款指導價8.68萬元的車型，銳騏（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　銳騏內(nèi)飾顯得頗具典雅的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　銳騏方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來非常一般。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，銳騏還配備了藍牙/車載電話。

　　該車配備了剎車輔助、藍牙/車載電話、牽引力控制，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　最后來做個總結(jié)，銳騏的大燈遠近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。銳騏的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 銳騏配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.4T 柴油 標箱 兩驅(qū)創(chuàng)業(yè)版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@by2yoyo說道：“坐在里面感覺還不錯，因為這輛車的座椅很寬敞，坐上去非常舒服。”

網(wǎng)友@majie1982說道：“畢竟這是一輛皮卡，乘坐起來并沒有太大的優(yōu)勢，畢竟它的懸架比較硬，而且我們經(jīng)常在鄉(xiāng)下開車，遇到坑坑洼洼的路面，顛簸的感覺會更加明顯。”

網(wǎng)友@askf3說道：“這輛車整體舒適性不錯，避震效果也不錯，平時經(jīng)過城市減速帶或者山路坑坑洼洼的地方，它都能過濾掉大部分的震感，坐在車里還是挺舒服的，唯一美中不足的就是座椅的舒適度，尤其是腿部的支撐，如果是一米八的大個子坐上去，肯定會有些不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）