一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，否則就本末倒置了。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級前臉呈現出穩(wěn)重的設計風格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奔馳E級車尾呈現出高貴的設計風格，加上精致的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　奔馳E級內飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳E級的頭燈遠近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質很搭。奔馳E級的車側展現出了修長的視覺效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 改款 E 350 L 4MATIC 運動型?奔馳E級動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 350 L 4MATIC 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@candylove說道：“轉向精準過彎沒有側傾主動剎車功能有時候倒車的時候會被嚇一跳；”

網友@lc19810807說道：“方向盤精準，操控性好，高速時方向盤會自動調整到更硬的模式，操控起來還行。”

網友@wj說道：“起步很慢，從靜止到加速，感覺踩油門都沒反應。一般情況下，紅綠燈還有一兩秒的時候，他們就會松開剎車，讓車子滑下來，踩油門的時候，會更加的順暢，而且還能降低油耗。一動起來，速度就快多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）