對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款風(fēng)駿5（詢底價|查參配）。

　　風(fēng)駿5車頭呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　風(fēng)駿5車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，配合樸素的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　風(fēng)駿5內(nèi)飾風(fēng)格比較素凈，看著相當干凈清爽。

　　風(fēng)駿5配備了2.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率95馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，風(fēng)駿5的大燈配備了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。配置方面，風(fēng)駿5搭載了主/副駕安全氣囊?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2017款 2.8T歐洲版 兩驅(qū)領(lǐng)航型 大雙排GW2.8TC?風(fēng)駿5底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.8T歐洲版 兩驅(qū)領(lǐng)航型 大雙排GW2.8TC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yinyan823說道：“剎車還行，掛擋太費勁了，離合沒踩到底。就算踩死了，他也要死。上坡?lián)Q擋會把人累死”

網(wǎng)友@opiuw說道：“開空調(diào)起步起步太慢；”

網(wǎng)友@wen3881說道：“方向盤不像小轎車那么輕，也許皮卡就是這樣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）