2017款 380THP 自動(dòng)旗艦版?標(biāo)致508底盤扎實(shí)嗎?標(biāo)致508購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?標(biāo)致508外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?標(biāo)致508內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?標(biāo)致508動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?標(biāo)致508配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?標(biāo)致508空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?標(biāo)致508細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?標(biāo)致508排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?標(biāo)致508配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?標(biāo)致508落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?標(biāo)致508同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?標(biāo)致508最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)26.97萬(wàn)元的車型,標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
標(biāo)致508車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。
標(biāo)致508車尾看起來(lái)頗具酷炫的感覺,尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
標(biāo)致508內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了炫酷路線,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,標(biāo)致508的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果,通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。標(biāo)致508的車頭展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2017款 380THP 自動(dòng)旗艦版?標(biāo)致508底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 380THP 自動(dòng)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mintboy說(shuō)道:“標(biāo)致508 L的輔助配置特別的全面,讓這輛車開起來(lái)很有安全感,但8 AT的變速箱并不完美,在低速行駛的時(shí)候會(huì)顯得有些“慌張”?!?/p>
網(wǎng)友@339說(shuō)道:“這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,不管是什么速度,都能讓人熱血沸騰,尤其是在高速上?!?/p>
網(wǎng)友@2750-豫章惡少說(shuō)道:“這個(gè)動(dòng)力足夠日常使用了,唯一讓他不滿意的,就是剛起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)胖,后來(lái)加速的時(shí)候表現(xiàn)還不錯(cuò),上下班接送孩子完全沒問題?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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