福田時(shí)代m3有定速巡航嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】福田時(shí)代m3有定速巡航,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動,提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。
隨著城市物流高速發(fā)展,高端輕卡的市場受到越來越多廠家的重視,競爭已經(jīng)進(jìn)入了白熱化階段。
福田時(shí)代M3于2017年首次上市,作為高端輕卡領(lǐng)域的新秀,這款車在今年又推出了改款車型,業(yè)內(nèi)關(guān)注度非常高。那么現(xiàn)款和新款車型又有哪些差異呢,今天我們就來著重看看。
外觀設(shè)計(jì)更大膽 燈光配置升級新款M3貨廂不僅增加到23.5立方的大容積,寬度尺寸更是達(dá)到了2450mm,能夠并排放下多數(shù)國際通用尺寸的托盤,實(shí)現(xiàn)空間利用率最大化,對提升運(yùn)營收益無疑有極大幫助。
寬體貨廂提升了效益,但也增加了視野盲區(qū),改款后的M3加長了后視鏡支架。
現(xiàn)款和新款M3車型均采用有骨雨刷,但噴水有所不同,新款M3改為隨臂式,清潔效果理論上會更加均勻。
相比現(xiàn)款車型的保守設(shè)計(jì),新款車型明顯大膽了許多,中網(wǎng)線條更加簡潔、干練,車標(biāo)也進(jìn)行了加大處理,與保險(xiǎn)杠形成良好呼應(yīng),耐看了不少。
現(xiàn)款M3的燈光設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),LED日行燈采取單獨(dú)設(shè)計(jì),很有辨識度;新款M3則采用集成式設(shè)計(jì),除了視覺上較為簡潔外,還增加了透鏡遠(yuǎn)光和燈光高度調(diào)節(jié)功能。
新座椅設(shè)計(jì) 乘坐舒適性提升和現(xiàn)款車型相比,新款M3的座椅是經(jīng)過升級的,無論材質(zhì)還是設(shè)計(jì)都有區(qū)別,更符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),使乘坐舒適性得到了明顯提高。
現(xiàn)款和新款M3的中控臺設(shè)計(jì)基本保持一致,僅功能上略有不同。
整體的裝配沒有多余的縫隙,足夠扎實(shí),配置上有車載電源、定速巡航、空調(diào)、收音機(jī),和同級車型相比有一定優(yōu)勢。新款M3電源有12V和24V兩種,滿足不同用戶需求。
現(xiàn)款M3定速巡航的開啟和關(guān)閉采取單獨(dú)設(shè)計(jì),新款車型則集成在一個按鍵上,兩者在操作上沒有太大差異,但新款的設(shè)計(jì)會更顯簡潔。
新款M3根據(jù)法規(guī)要求,增加了大燈調(diào)節(jié)功能,可以根據(jù)不同路況合理調(diào)節(jié),有效提高行車安全。根據(jù)法規(guī)要求增加的還有反光衣、停車楔等。
兩款車型的儲物空間保持一致,雙手套箱的設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn),空間利用極致,能滿足多數(shù)用戶使用。
滿足市場需求 搭載康明斯動力動力是此次改款的一大亮點(diǎn),現(xiàn)款車型以云內(nèi)、全柴等2.5、2.8升發(fā)動機(jī)為主,新款M3則增加了福田康明斯2.8升發(fā)動機(jī)。??递p型發(fā)動機(jī)在高端輕卡領(lǐng)域有很高的影響力,對福田時(shí)代M3進(jìn)一步開闊高端市場有很大幫助。目前,福田時(shí)代M3發(fā)動機(jī)功率覆蓋88、110、115、131、143等。
現(xiàn)款和新款M3均匹配萬里揚(yáng)變速箱,大致可分5檔和6檔,能夠適應(yīng)輕載、標(biāo)載和重載多重模式工況,和同級車型相比有一定優(yōu)勢。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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