【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】進(jìn)入道口后應(yīng)不能變換擋位，鐵路道口指的是道路與鐵路平面相交處，分為有人看守道口和無(wú)人看守道口。鐵路與道路平面交叉的道口，應(yīng)當(dāng)設(shè)置道口信號(hào)機(jī)、警示標(biāo)志或者安全防護(hù)設(shè)施。

　　進(jìn)入道口后應(yīng)不能變換擋位，鐵路道口指的是道路與鐵路平面相交處，分為有人看守道口和無(wú)人看守道口。鐵路與道路平面交叉的道口，應(yīng)當(dāng)設(shè)置道口信號(hào)機(jī)、警示標(biāo)志或者安全防護(hù)設(shè)施。無(wú)人看守的鐵路道口。

　　過(guò)道口時(shí)應(yīng)服從道口工作人員指揮，欄木機(jī)欄桿放下時(shí)不可強(qiáng)行跨越。過(guò)無(wú)人道口時(shí)應(yīng)注意道口信號(hào)燈，并查看道口兩側(cè)是否有火車(chē)，確認(rèn)安全時(shí)方可通過(guò)。

　　自動(dòng)控制方式是通過(guò)道口自動(dòng)信號(hào)和自動(dòng)欄木完成道口的防護(hù)。接近道口的列車(chē)通過(guò)軌道電路或其他傳感器將接近信息及時(shí)傳至道口，道口信號(hào)機(jī)和音響器自動(dòng)發(fā)出閃光與音響信號(hào)，欄木機(jī)自動(dòng)下落。

　　安全問(wèn)題早期的鐵路道口有人值守，當(dāng)火車(chē)將通過(guò)時(shí)，看守?fù)]動(dòng)紅旗或紅燈示意所有車(chē)輛和行人停止，并使車(chē)輛和行人離開(kāi)軌道。后來(lái)，引入了手動(dòng)或電子的欄桿以擋住公路。欄桿用于阻攔任何車(chē)輛和行人闖入鐵路。

　　在鐵路的早期，許多車(chē)輛都是畜力車(chē)，因此有必要設(shè)立真正的障礙。而現(xiàn)代除了車(chē)輛和行人流量大的鐵路道口仍有人看守外，大多已自動(dòng)化運(yùn)作而無(wú)人看守。以上內(nèi)容參考百度百科-鐵路道。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）