【太平洋汽車網(wǎng)】科雷嘉carplay用不了的原因：1、手機(jī)數(shù)據(jù)線破損或折斷；2、USB插頭和手機(jī)插頭上面的金屬接觸端子有異物附著或者表面被氧化；3、車載主機(jī)外置的USBHUB的USB母頭插口內(nèi)部有損壞；4、接觸金屬片和USB公頭接觸不良；5、車載主機(jī)與外置USBHUB的連線有松動(dòng)現(xiàn)象。

　　科雷嘉carplay連接不上的原因：

　　1、手機(jī)數(shù)據(jù)線破損或折斷；

　　2、USB插頭和手機(jī)插頭上面的金屬接觸端子有異物附著或者表面被氧化；

　　3、車載主機(jī)外置的USBHUB的USB母頭插口內(nèi)部有損壞；

　　4、接觸金屬片和USB公頭接觸不良；

　　5、車載主機(jī)與外置USBHUB的連線有松動(dòng)現(xiàn)象。

　　【懂車之道 新車】法系車在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)一直是水土不服，目前在國(guó)產(chǎn)的雷諾車只有科雷嘉和科雷傲兩款產(chǎn)品，其中科雷嘉在今年上半年的銷量只有13665臺(tái)，而7月份銷量更是只有811臺(tái)，科雷傲銷量也是不咋地，遠(yuǎn)比自主品牌汽車來得差?？评准蔚腃VT變速箱在低速行駛時(shí)有極強(qiáng)的頓挫感，車身電器毛病多，導(dǎo)航黑屏、車窗故障、尾燈進(jìn)水等問題頻發(fā)。

　　日前，雷諾發(fā)布了新款科雷嘉車型的官圖。新車在外觀和內(nèi)飾方面均有所調(diào)整，同時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)也將有所變化。據(jù)悉，新車將于2018巴黎車展亮相。

　　新車的前臉造型依然是維持現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉造型設(shè)計(jì)并不是屬于那么亮眼的設(shè)計(jì)，很普通，這樣的前臉設(shè)計(jì)對(duì)年輕消費(fèi)者并沒有多大的吸引力。進(jìn)氣格柵內(nèi)部則是采用多幅式鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，雷諾標(biāo)致鑲嵌在格柵中央。兩測(cè)大燈設(shè)計(jì)起來相對(duì)立體，大燈底部下方還配有獨(dú)立的霧燈。車身下護(hù)板造型則是采用銀色護(hù)板設(shè)計(jì)。

　　車身側(cè)面造型設(shè)起來不像那種很硬朗的車身側(cè)面，相反車身側(cè)面造型是相對(duì)的圓潤(rùn)、車身頂部配有鍍鉻行李架，車窗周圍也是采用鍍鉻飾條進(jìn)行包裹。此外車身側(cè)面多采用光滑的曲面設(shè)計(jì)，讓整車看起來更加的動(dòng)感。另外，海外版車型長(zhǎng)*寬*高分別為4489mm、1836mm和1613mm，軸距為2646mm。新車增加了全新造型的17寸/19寸輪圈，并增加了“歐拉綠”“鋼鐵藍(lán)”和“高地灰”三種車身顏色可選。

　　車身尾部造型設(shè)計(jì)起來相對(duì)圓潤(rùn)，沒有那種四平八穩(wěn)的感覺。車身頂部匹配有時(shí)下流行的擾流板，尾窗設(shè)計(jì)起來相對(duì)較小，尾燈則是采用雙色設(shè)計(jì)，易于區(qū)分。下保險(xiǎn)杠處銀色護(hù)板的長(zhǎng)度進(jìn)一步增加，左右兩側(cè)還布置了仿雙邊共兩出排氣的裝飾框。而真正的排氣管則是隱藏在下面，采用的是單排氣管設(shè)計(jì)。

　　新車內(nèi)飾造型整體沒有做出太大的變化，車身座椅采用真皮包裹，此外座椅的包裹性也是比較強(qiáng)，坐在座椅上會(huì)比較舒服。方向盤采用的是經(jīng)典三幅式方向盤，方向盤上按鍵相對(duì)較少。儀表盤的設(shè)計(jì)則是顯得更加有個(gè)性，很立體。中控臺(tái)則是采用非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，采用大面積的搪塑材料，摸起來質(zhì)感比較差。中控屏的尺寸大小只能說是適中，中控屏下方配有三個(gè)獨(dú)立旋鈕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）