不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　奔馳C級(jí)配備了1.6T L4機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ?。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前三連桿式懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳C級(jí)的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。奔馳C級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，視覺上顯得非常精致，有高級(jí)感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2010款 1.6T?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 C 180K 經(jīng)典型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dragonets0說道：“奔馳問操控性，應(yīng)該問司機(jī)，哈哈哈。想玩這個(gè)價(jià)位的話，就去買寶馬吧，別想買奔馳?！?/p>

網(wǎng)友@tanguojian說道：“這輛車的尺寸并不像表面上看起來那么大，并線的時(shí)候感覺很靈活，而且方向盤很輕，打方向的時(shí)候很輕松。”

網(wǎng)友@妞妞0929說道：“剎車油門響應(yīng)都比較靈敏，轉(zhuǎn)向沒有虛位，和我之前的阿特茲差不多，就不和三系對(duì)比了，省的有人開噴，相比較的可以自己去試駕，這里說一下原廠的韓泰萬途仕防爆胎，這款輪胎駕駛感覺還是非常不錯(cuò)的，改變了我對(duì)韓泰輪胎的認(rèn)知，靜音抓地都不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）