沃爾沃XC40?2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?沃爾沃XC40購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2022款?沃爾沃XC40動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?沃爾沃XC40配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2022款?沃爾沃XC40排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來(lái)看看這款沃爾沃XC40(詢底價(jià)|查參配)。
沃爾沃XC40前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
沃爾沃XC40車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配酷炫的尾燈,看上去動(dòng)感十足。
沃爾沃XC40內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué),處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
沃爾沃XC40配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),另外,沃爾沃XC40搭載了倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、雨量感應(yīng)式雨刷、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、陡坡緩降、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、溫度分區(qū)控制等配置。沃爾沃XC40的車側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué),線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
沃爾沃XC40?2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@dqwaszx說(shuō)道:“像這種suv的車型受制于它體型以及自重的影響,所以它在起步階段動(dòng)力響應(yīng)是比較緩慢的多少會(huì)存在有一些肉感,這和發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是沒(méi)什么關(guān)系的平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候影響也不大,如果不仔細(xì)感受的話基本上也察覺(jué)不出來(lái),四驅(qū)的車平時(shí)跑一跑山路或者出去越野一下那種暢快淋漓的動(dòng)力輸出感受讓我特別的喜歡。這款車它是可以滿足我心中的越野夢(mèng)的。”
網(wǎng)友@bncdy說(shuō)道:“操控是沃爾沃這個(gè)豪華品牌數(shù)一數(shù)二的一方面,車子方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不用太大力,有時(shí)候?qū)嵲陂_(kāi)車太累了的時(shí)候。用一個(gè)手也是能輕松駕馭的,剎車的靈敏度高,制動(dòng)距離短,在緊急情況下也能剎的住,還有很多實(shí)用的功能輔助,感覺(jué)挺高科技的非常的棒,以前開(kāi)車還沒(méi)有這么好的體驗(yàn)。”
網(wǎng)友@406799449說(shuō)道:“給我的感覺(jué)那當(dāng)然是倍兒棒的了,因?yàn)楫?dāng)初第一方面吸引我的就是車子的操控性能了,因?yàn)樗陌踩禂?shù)就是非常高的,在車子行駛的過(guò)程中,我就是感覺(jué)到它的行駛穩(wěn)定性非常強(qiáng),抓地力是非常強(qiáng)的,而且在車速轉(zhuǎn)向的時(shí)候能夠保持車身的穩(wěn)定性。方向盤的精準(zhǔn)度也是非常高的,操控起來(lái)自然也是非常的順手,并沒(méi)有什么難度?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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