奔馳E級(進(jìn)口)?2016款 E 320 轎跑車 靈動版油耗高嗎?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2016款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2016款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2016款?奔馳E級(進(jìn)口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2016款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2016款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2016款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2016款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2016款?奔馳E級(進(jìn)口)落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2016款?奔馳E級(進(jìn)口)同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2016款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升,更多的消費者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,不過有時候表現(xiàn)太好也不是好事,就像選車的時候大家也不知道從何看起,看了一個方面就忘了另一個,這個時候,還是直觀地對比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,畢竟數(shù)據(jù)不會說謊。作為一款中大型車,奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
該車尺寸4746/1786/1395mm,軸距2760mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,整體顯得高級感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費者接受。
該車采用了精致的輪圈設(shè)計,前輪胎規(guī)格235/35 ZR19,后輪胎規(guī)格255/30 ZR19。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級(進(jìn)口)后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時,該車配備后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(進(jìn)口)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率272馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,奔馳E級的車尾看起來頗具豪華的感覺,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。奔馳E級的車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì),設(shè)計體現(xiàn)出了不錯的檔次感,讓整車從這個角度看也非常吸引人。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
奔馳E級(進(jìn)口)?2016款 E 320 轎跑車 靈動版油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 E 320 轎跑車 靈動版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@liu5268828說道:“油耗應(yīng)該是我最滿意的地方了,高速國道5、6個油,比大部分c級車都要省了吧?!?/p>
網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道:“車開了500多公里,平均油耗7.7L/100km,比家里3.5T的大車低了一半多的油耗,加的95號油性價比也高,可以說非常滿意了!”
網(wǎng)友@XxRoyal說道:“配置還行,前后雷達(dá)用著很靈敏,倒車影像的清晰度不錯,自動泊車入位功能挺好的,解決了我老婆不會入庫的難題,真皮多功能方向盤很好用,中控觸屏也挺好的,操作很簡單?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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