【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)隔音方法：可在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下粘貼一種高級(jí)吸音泡沫材料，既可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，又能抑制引擎蓋的震動(dòng)。不過(guò)這種方式要采用專業(yè)施工技術(shù)，在不破壞原車(chē)電路又不改變?cè)?chē)結(jié)構(gòu)的前提下完成。

　　2汽車(chē)隔音的技巧

　　1.給發(fā)動(dòng)機(jī)降噪隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音經(jīng)過(guò)翼子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管傳遞車(chē)內(nèi)，嚴(yán)重的影響了車(chē)內(nèi)的環(huán)境，，但如果這些部位的止震和密封比較好的話，那么就能很好的控制發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的噪音 ？

　　降低噪音的關(guān)鍵在于：要抵制發(fā)動(dòng)機(jī)引起的噪音只需在引擎蓋的下方貼上比較好的吸音材料，就可以很好的降低發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音。不過(guò)，這種方式要選用專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)，在不損壞原車(chē)電路，不改動(dòng)原車(chē)結(jié)構(gòu)的前提下完結(jié)。施工完畢后，可使車(chē)內(nèi)噪音下降4-8分貝。

　　2.降低風(fēng)噪風(fēng)噪是轎車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由于空氣快速活動(dòng)與車(chē)體沖突所發(fā)生的噪音，也就是由于行進(jìn)中氣流對(duì)車(chē)體外觀有些突起或是死角處回旋而發(fā)生的噪聲。 在汽車(chē)設(shè)計(jì)的時(shí)候，汽車(chē)風(fēng)阻系數(shù)已經(jīng)成為定值，不同的車(chē)的風(fēng)阻也不相同，所以只有加強(qiáng)車(chē)門(mén)的密封性，這樣才可以有效的降低風(fēng)燥。

　　3.降低胎噪胎噪（也稱路噪）一般由三部分組成：

　　一是輪胎斑紋空隙的空氣活動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音，

　　二是胎體和斑紋部分轟動(dòng)引起的輪胎轟動(dòng)噪音，特別是一些輪胎的原料偏硬，尤其簡(jiǎn)單讓車(chē)主感受到路噪；

　　三是路面不平構(gòu)成的路面噪音，特別是行進(jìn)在坑坑洼洼的路面時(shí)，胎面與地上的磨擦、沖擊發(fā)生噪音，并與擋泥板、翼子板等部件的轟動(dòng)構(gòu)成共識(shí)擴(kuò)大傳入車(chē)內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）