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江西上饒 帕薩特新能源最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2022-09-01 15:23:09 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?上饒優(yōu)惠促銷頻道】編輯從上饒多家大眾經(jīng)銷商處了解到,目前帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?上饒?zhí)旌闵掀蟊?/a>本市售本市 電話:4008159090-5877
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?上饒華澤大眾本市售本市 電話:4008159090-9168
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn)
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2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?上饒眾能大眾本省售本省 電話:4008190055-3507
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) - 27.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) - 28.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特新能源前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

  該車尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)看上去非常大方,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

  帕薩特新能源內(nèi)飾顯得十分青春,傾斜式中控臺(tái)飾以銀色飾條,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ?,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63Km。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@helen_chenyao說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō)操控不錯(cuò),方向盤指向很準(zhǔn),比較輕,剎車很有力,距離可以說(shuō)是任意的,沒(méi)有太多的磨合,一般很容易上手?!?/p>

網(wǎng)友@uytuyguy說(shuō)道:“車子的操控性,我感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的,整個(gè)車子方向盤比較的輕盈,打起來(lái)精準(zhǔn)度也很高,還有就是整個(gè)車身穩(wěn)定性也不錯(cuò),在車速快的時(shí)候開起來(lái)也不會(huì)有特別的晃動(dòng)感?!?/p>

網(wǎng)友@WPZQC3說(shuō)道:“我覺(jué)得越來(lái)越能夠感受得到帕薩特PHEV在市區(qū)里面行駛的快樂(lè)了,我覺(jué)得在整個(gè)油耗這方面做的還是比較低,而且它可以油電兩用,能純電也能混動(dòng),這樣日常代步我基本上就很少用油,加油次數(shù)很少,這就是混動(dòng)車子的實(shí)力?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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