【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】噴油嘴一般是2年或5到8萬(wàn)公里清洗一次就可以，具體要看車(chē)輛使用地區(qū)的汽油品質(zhì)，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用后，噴油嘴會(huì)出現(xiàn)過(guò)多積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量會(huì)降低，同時(shí)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗量增加，所以需要定期清理或更換噴油嘴。

　　噴油嘴多久換一次噴油嘴并不是一個(gè)需要定期更換的部件，只要這個(gè)部件沒(méi)有損壞，那就不用更換，如果噴油嘴損壞了，那就需要更換了。噴油嘴屬于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)，這個(gè)部件可以噴射燃油。

　　汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種燃油噴射方式，分別是混合噴射，缸內(nèi)直噴，多點(diǎn)電噴。

　　多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴是安裝在進(jìn)氣歧管上的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣與燃油是在進(jìn)氣歧管內(nèi)混合的。

　　缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴是安裝在汽缸蓋上的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴會(huì)直接將燃油噴射到燃燒室內(nèi)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油與空氣是在燃燒室內(nèi)混合的。

　　混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)既有缸內(nèi)直噴也有多點(diǎn)電噴，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式。

　　混合噴射系統(tǒng)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力，并且還可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性穩(wěn)定性。

　　缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更加強(qiáng)勁，因?yàn)檫@種燃油噴射方式可以讓燃油霧化更加徹底，這樣燃油可以與空氣徹底混合。

　　但是，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也是有缺點(diǎn)的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部位是比較容易積碳的。

　　所以建議使用缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)主定期清理積碳。

　　噴油嘴堵塞的癥狀噴油嘴堵塞，會(huì)導(dǎo)致某個(gè)缸工作不好，進(jìn)而導(dǎo)致以下現(xiàn)象：

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

　　2、怠速不穩(wěn)。

　　3、汽車(chē)無(wú)力，動(dòng)力減弱。例如油門(mén)不靈敏、加速不流暢等。

　　4、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。

　　5、低轉(zhuǎn)速升檔有輕微缺缸感覺(jué)。

　　6、費(fèi)油。

　　7、尾氣不合格。

　　噴油嘴堵塞的原因，最常見(jiàn)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳沉積在噴油嘴上，或是汽油當(dāng)中的雜質(zhì)等堵住了噴油嘴通路。造成上述現(xiàn)象的原因有很多，可以說(shuō)，只要使用汽油，就無(wú)法避免。這是因?yàn)槠捅旧淼奶匦运鶝Q定。

　　汽油本身就含有膠質(zhì)、雜質(zhì)等，在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，也難免帶入灰塵和雜質(zhì)等。另外，汽油中的不穩(wěn)定成分會(huì)在一定溫度下發(fā)生反應(yīng)，形成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀的粘稠物。再加上城市交通擁堵，汽車(chē)經(jīng)常處于低速行駛和怠速狀態(tài)，更加重了這些沉積物的形成和積聚。

　　因此，應(yīng)定期認(rèn)真清洗檢測(cè)噴油嘴，以確保其工作良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）