隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款緊湊型SUV，奔馳GLB（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳GLB車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奔馳GLB車尾顯得非常莊重，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奔馳GLB內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳GLB配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳GLB的車側(cè)看起來十分精致，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚。奔馳GLB的內(nèi)飾看起來頗具精致的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔馳GLB?2020款 GLB 200 4MATIC動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 GLB 200 4MATIC針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gdliang說道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，在高速上一百八十度左右，非常穩(wěn)定，踩油門的時(shí)候會(huì)發(fā)出氣喘吁吁的聲音?！?/p>

網(wǎng)友@北京2010001說道：“這臺(tái)車的操控感還是不錯(cuò)的，方向盤比較輕盈，指向也很精準(zhǔn)，而且也支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、舒適、標(biāo)準(zhǔn)等多種的駕駛模式，不過這個(gè)經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力確實(shí)是很肉的，建議不要用。上次我跑高速的時(shí)候還被朋友們嘲笑了一頓，剛要超車的時(shí)候，感覺油門只轟不走，很沒面子?！?/p>

網(wǎng)友@simom7707說道：“低排量和高轉(zhuǎn)速，一是加速有延遲，二是渦輪介入前動(dòng)力不足，渦輪介入后動(dòng)力足夠。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）