現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛逸動（詢底價|查參配）。

　　逸動車頭給人一種十分簡樸的感覺，加上倒梯形格柵，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　逸動車尾給人一種非常簡潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出平和的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。此外，這款車排氣布局使用隱藏式的設計。

　　逸動內(nèi)飾看上去頗具干練的感覺，采用銀色飾條修飾，看著相當干凈清爽。

　　逸動配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，功能配置方面，逸動標配了胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。后排座椅方面，逸動后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

逸動?2014款 1.6L AT 豪華型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6L AT 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zzhao說道：“動力夠用。不要看百公里加速成績，要看日常駕駛超車是否滿足需要，車輛是否能夠按照自己預想的速度超車。”

網(wǎng)友@A夢碎了說道：“高速開起來很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎準”

網(wǎng)友@鄭輝2014說道：“這項我本來應該是給4.5分的，但沒有這個選項，就按照四舍五入的情況給5分吧。先說說操控，在駕駛過程中并未感覺到有過多的虛位情況，可以說是指哪打哪吧。再說說剎車，個人感覺剎車距離是有點長，對于一個新接手的司機來說可能會有一點不適應，等你熟悉以后，這點缺點對于乘坐的舒適度有了一個很大的提升，不會因為剎車過急而出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象，只是對于緊急情況會有一些延誤，這個我個人覺得應該扣0.5”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）