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哈爾濱華通一汽豐田?卡羅拉最高讓1.6萬元?最新報(bào)價(jià)

2022-08-31 13:03:42 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷頻道】哈爾濱哪里買卡羅拉詢底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前哈爾濱華通一汽豐田促銷,近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元。對(duì)該車有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?哈爾濱華通一汽豐田本省售本省 電話:4000611504
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 - 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓1.60萬 9.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.60萬 10.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.50萬 10.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.50萬 11.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.60萬 11.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.50萬 12.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓0.90萬 12.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 - 13.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓0.90萬 13.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.50萬 13.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓0.90萬 15.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  卡羅拉車頭給人一種非??犰诺母杏X,搭配分層式格柵,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

  這款車長(zhǎng)寬高4635/1780/1435mm,軸距2700mm。車側(cè)看上去頗具樸實(shí)的感覺,清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。

  卡羅拉內(nèi)飾風(fēng)格走了酷炫路線,對(duì)稱式中控臺(tái)整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

  卡羅拉配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩148牛·米,工信部綜合油耗5.2L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@YY說道:“這款車的最大優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì),所以我對(duì)它的能源消耗非常滿意,而且一個(gè)月的花費(fèi)并不多。”

網(wǎng)友@jbvhyjr說道:“動(dòng)力不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),起步的時(shí)候動(dòng)力也不錯(cuò),動(dòng)力也比較足?!?/p>

網(wǎng)友@qwer550kk說道:“排量雖然小,但是起碼不會(huì)給我很肉的感覺,而且他的發(fā)動(dòng)機(jī)特性就是低扭很足,而我日常代步無非就是起步然后到七八十那種工況,所以動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)綽綽有余了”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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