【太平洋汽車網】科雷嘉carplay沒了的原因：1、用的手機沒電；2、手機和汽車連接的數據線損壞；3、手機數據線接口和車機數據線接口故障；4、手機系統(tǒng)卡頓。

　　科雷嘉carplay連接不上的原因：

　　1、手機數據線破損或折斷；

　　2、USB插頭和手機插頭上面的金屬接觸端子有異物附著或者表面被氧化；

　　3、車載主機外置的USBHUB的USB母頭插口內部有損壞；

　　4、接觸金屬片和USB公頭接觸不良；

　　5、車載主機與外置USBHUB的連線有松動現象。

　　【懂車之道 新車】法系車在中國市場表現一直是水土不服，目前在國產的雷諾車只有科雷嘉和科雷傲兩款產品，其中科雷嘉在今年上半年的銷量只有13665臺，而7月份銷量更是只有811臺，科雷傲銷量也是不咋地，遠比自主品牌汽車來得差。科雷嘉的CVT變速箱在低速行駛時有極強的頓挫感，車身電器毛病多，導航黑屏、車窗故障、尾燈進水等問題頻發(fā)。

　　日前，雷諾發(fā)布了新款科雷嘉車型的官圖。新車在外觀和內飾方面均有所調整，同時動力系統(tǒng)也將有所變化。據悉，新車將于2018巴黎車展亮相。

　　新車的前臉造型依然是維持現款的設計，整個前臉造型設計并不是屬于那么亮眼的設計，很普通，這樣的前臉設計對年輕消費者并沒有多大的吸引力。進氣格柵內部則是采用多幅式鍍鉻飾條進行裝飾，雷諾標致鑲嵌在格柵中央。兩測大燈設計起來相對立體，大燈底部下方還配有獨立的霧燈。車身下護板造型則是采用銀色護板設計。

　　車身側面造型設起來不像那種很硬朗的車身側面，相反車身側面造型是相對的圓潤、車身頂部配有鍍鉻行李架，車窗周圍也是采用鍍鉻飾條進行包裹。此外車身側面多采用光滑的曲面設計，讓整車看起來更加的動感。另外，海外版車型長*寬*高分別為4489mm、1836mm和1613mm，軸距為2646mm。新車增加了全新造型的17寸/19寸輪圈，并增加了“歐拉綠”“鋼鐵藍”和“高地灰”三種車身顏色可選。

　　車身尾部造型設計起來相對圓潤，沒有那種四平八穩(wěn)的感覺。車身頂部匹配有時下流行的擾流板，尾窗設計起來相對較小，尾燈則是采用雙色設計，易于區(qū)分。下保險杠處銀色護板的長度進一步增加，左右兩側還布置了仿雙邊共兩出排氣的裝飾框。而真正的排氣管則是隱藏在下面，采用的是單排氣管設計。

　　新車內飾造型整體沒有做出太大的變化，車身座椅采用真皮包裹，此外座椅的包裹性也是比較強，坐在座椅上會比較舒服。方向盤采用的是經典三幅式方向盤，方向盤上按鍵相對較少。儀表盤的設計則是顯得更加有個性，很立體。中控臺則是采用非對稱式中控臺設計，采用大面積的搪塑材料，摸起來質感比較差。中控屏的尺寸大小只能說是適中，中控屏下方配有三個獨立旋鈕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）