吉林雅閣最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 吉林優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)吉林多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),雅閣(詢底價(jià)|查參配)目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。
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雅閣車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合分層式格柵,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動感活潑,很抓眼球。
這款車車身尺寸4908/1862/1449mm,軸距2830mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。
雅閣內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為新潮,非對稱式中控臺整體設(shè)計(jì)十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ祝妱訖C(jī)總功率184馬力,電動機(jī)總扭矩315?!っ祝ば挪烤C合油耗4.4L/100km。
雅閣在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@achilles_b說道:“1空間很大,坐在駕駛座和后排都不會覺得憋屈。2腰部支撐很有用,特別是像我這樣通勤兩個(gè)小時(shí)以上的人,腰部支撐簡直就是福音。3操控方面,動力十足,底盤足夠穩(wěn)定,各種動作都能流暢地完成,給駕駛者很大的信心;雖然車身龐大,但是雅閣給駕駛者的感覺卻像是開著一輛小型轎車;另外,在停車的時(shí)候,由于具有可變的轉(zhuǎn)向比,倒車入庫和側(cè)向停車時(shí)都能輕松地打方向盤。4噪音控制方面,網(wǎng)上說的噪音并沒有太大的問題,和他以前開過的日系、美系、德系的A級車相比,噪音已經(jīng)降到了最低。5智能輔助系統(tǒng)齊全,主動剎車、變道輔助、自動跟車、車道保持等功能,自動開啟安全功能,行駛過程中會多一層保護(hù)和安全保障。6油耗很高,4.9米的 B級車,油耗和我的雷凌雙擎差不多,每百公里4.5 L,車身更重,發(fā)動機(jī)功率更大,油耗也能達(dá)到A級車的油耗,可見本田的混動技術(shù)已經(jīng)非常成熟了?!?/p>
網(wǎng)友@gtghytg說道:“他記得第一次開這輛車的時(shí)候,他就覺得這輛車操作起來很方便,而且操作起來也很輕松,一只手開起來都很靈活,而且長時(shí)間握著方向盤也不會覺得累?!?/p>
網(wǎng)友@layla0008說道:“開雅閣是一件很舒服很享受的事情,作為一款油電混合動力車,油耗低是最基本的要求。還有一點(diǎn),那就是雅閣。座椅軟硬適中,包裹性很好,坐在上面不會感覺到特別的塌陷,座椅的長度和傾斜角度都是符合人體工程學(xué)的,適合任何體型的人。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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