【太平洋汽車網(wǎng)】排氣門在前氣門間隙調(diào)整：1、找到點火正時標記，凸輪軸正時齒輪的標記必須要與氣缸蓋蓋罩平齊，旋轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于上止點；2、按照“雙-排-不-進”原則調(diào)節(jié)各氣門間隙，用塞尺測量可調(diào)節(jié)氣門間隙；3、對于不符合要求的氣門，使之符合技術(shù)要求，轉(zhuǎn)動曲軸360°，檢查并調(diào)整剩余氣門的間隙。

　　調(diào)整時，先松開鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，并將閥塞厚度相同的閥隙規(guī)定值塞入閥腳與搖臂之間的間隙中，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲，前后拔插頭，當插頭感覺有輕微阻力時，經(jīng)復(fù)查后擰緊鎖緊螺母，如間隙變化需要重新調(diào)整。一般情況下，氣門間隙的調(diào)整方法主要有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整法。

　　4個氣門就是2進2排，24個氣門，當一缸壓縮上止點調(diào)1、2、3、4、5、6、11、12、13、14、17、18、19、20。再將曲軸轉(zhuǎn)一圈到答6缸壓縮上止點，再調(diào)剩下的12氣門。順時針轉(zhuǎn)動曲軸，1缸進氣門搖臂剛剛點頭的時候，調(diào)整2缸排、3缸進、4缸排、5缸進、6缸進排都調(diào)整，然后再轉(zhuǎn)動發(fā)動機一周，6缸進氣門剛剛點頭時，調(diào)整1缸進排、2缸進、3缸排、4缸進、5缸排。冷態(tài)時，進氣門間隙為30絲，排氣門間隙為40絲。調(diào)整完后，再轉(zhuǎn)動發(fā)動機按上述辦法檢查一遍。

　　最簡單辦法，發(fā)動機發(fā)火次序：1-5-3-6-2-4 ，盤車至第一缸噴油上止點：調(diào)整1-2-3-6-7-10 六個氣門，調(diào)整好后再盤車至第六缸噴油上止點：調(diào)整4-5-8-9-11-12六個氣門。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）