捷達(dá)vs5carplay是有線還是無線
【太平洋汽車網(wǎng)】捷達(dá)vs5carplay既支持有線,也支持無線連接。有線連接顧名思義就是通過原裝數(shù)據(jù)線連接車機(jī)和手機(jī),無線連接就是通過藍(lán)牙進(jìn)行連接。
大眾捷達(dá)無法連接手機(jī),因?yàn)檫@款車根本沒有中控屏,也沒有導(dǎo)航。如果以后安裝了,可以使用carplay或carlife連接手機(jī)。使用carplay或carlife時(shí),需要在手機(jī)上打開carplay或carlife,然后用數(shù)據(jù)線連接到車上。
大眾捷達(dá)是大眾旗下的一款緊湊型轎車,目前已經(jīng)停產(chǎn)。
捷達(dá)最新的車型是2019款,2019款使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為66kw,最大扭矩為132 Nm。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。
1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81千瓦,最大扭矩為150牛米。
匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相對(duì)線性,可以提高舒適性。
該車前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。
這個(gè)價(jià)位的緊湊型車后懸架采用了扭力梁以降低成本,后懸架采用扭力梁還可以放大后排乘客艙空和后備箱空,對(duì)于家里的緊湊型車來說非常重要。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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