【太平洋汽車網(wǎng)】螺桿空壓機(jī)排氣溫度高的原因的原因有：1、回氣溫度高；2、電機(jī)加熱量大；3、壓縮比高；4、冷凝壓力高；5、制冷劑選擇不當(dāng)。

　　螺桿式空壓機(jī)有專門的PLC主控器，可顯示運(yùn)行狀態(tài)，運(yùn)行溫度、壓力、電流、電壓等常見故障

　　一、排氣溫度高空壓機(jī)高溫是常見的故障，尤其是夏天，收到環(huán)境溫度的影響空壓機(jī)運(yùn)行溫度隨之增高，一般國內(nèi)微油雙螺桿/單螺桿空壓機(jī)排氣溫度上限為105°C到110°C故障停機(jī)，進(jìn)口微油雙螺桿空壓機(jī)排氣溫度上限為120°C到130°C故障停機(jī)，國產(chǎn)、進(jìn)口無油干式螺桿機(jī)排氣溫度上限為260°C故障停機(jī)。目前國內(nèi)常用的為微油雙螺桿空壓機(jī)，正常溫度在80°C到92°C。

　　當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)行至100°C/105°C，空壓機(jī)預(yù)警高溫，到溫度達(dá)到105°C/110°C空壓機(jī)故障停機(jī)并顯示排氣溫度高。

　　1，散熱器堵塞導(dǎo)致散熱效果差導(dǎo)致高溫停機(jī)2，螺桿機(jī)油/冷卻液不足或變質(zhì)導(dǎo)致高溫停機(jī)3，機(jī)油過濾器堵塞，供油不足導(dǎo)致高溫停機(jī)4，溫控閥失效動(dòng)作不佳供油不足導(dǎo)致高溫停機(jī)5，溫度傳感器故障溫度顯示不正確高溫停機(jī)6，PLC接受信號(hào)不正確導(dǎo)致高溫停機(jī)7，環(huán)境溫度大于40°C8，門板濾網(wǎng)堵塞進(jìn)風(fēng)量小9，風(fēng)機(jī)故障，不工作或反轉(zhuǎn)。

　　10，散熱器設(shè)計(jì)不合理，，，等十堰揚(yáng)勝機(jī)械設(shè)備有限公司售后工程師：殷下一章節(jié)解釋空壓機(jī)，過載、不平衡、堵轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）