【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京運(yùn)通嘉寶了解到，寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受額外福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 525Li M運(yùn)動套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525Li M運(yùn)動套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 525Li M運(yùn)動套裝 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 525Li 豪華套裝 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 48.19萬 - 48.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 48.19萬 - 48.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.19萬 - 50.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.19萬 - 50.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li 行政版 M運(yùn)動套裝 54.49萬 - 54.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 530Li 行政版 豪華套裝 54.49萬 - 54.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 525Li M運(yùn)動套裝 42.69萬 - 42.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 525Li 豪華套裝 42.69萬 - 42.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 525Li 豪華套裝 42.69萬 - 42.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 525Li M運(yùn)動套裝 42.69萬 - 42.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 525Li M運(yùn)動套裝 43.69萬 - 43.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 525Li 豪華套裝 43.69萬 - 43.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 528Li 上市特別版 44.99萬 - 44.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li xDrive 豪華套裝 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 51.99萬 - 51.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 51.99萬 - 51.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 尊享型 豪華套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 540Li 行政型 65.99萬 - 65.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 540Li 行政型 66.39萬 - 66.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 520Li 典雅型 43.56萬 - 43.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 525Li 領(lǐng)先型 46.66萬 - 46.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 49.96萬 - 49.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 528Li 領(lǐng)先型 55.06萬 - 55.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 528Li xDrive 領(lǐng)先型 57.66萬 - 57.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 528Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 61.96萬 - 61.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 528Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝 64.56萬 - 64.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 535Li 領(lǐng)先型 68.86萬 - 68.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 535Li 行政型 豪華設(shè)計(jì)套裝 77.86萬 - 77.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 535Li 領(lǐng)先型 68.86萬 - 68.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 520Li 典雅型 43.56萬 - 43.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 525Li 領(lǐng)先型 46.66萬 - 46.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 49.96萬 - 49.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 525Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 49.96萬 - 49.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 528Li 領(lǐng)先型 55.06萬 - 55.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 530Li 領(lǐng)先型 56.66萬 - 56.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 528Li xDrive 領(lǐng)先型 57.66萬 - 57.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 528Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 61.96萬 - 61.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 528Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 61.96萬 - 61.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 530Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 64.26萬 - 64.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 530Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 64.26萬 - 64.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 528Li xDrive 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 64.56萬 - 64.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 528Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝 64.56萬 - 64.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 535Li 領(lǐng)先型 68.86萬 - 68.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 535Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 71.86萬 - 71.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 535Li 行政型 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 77.86萬 - 77.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 535Li 行政型 豪華設(shè)計(jì)套裝 77.86萬 - 77.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好，配合黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　該車長寬高5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)采用了纖長的線條，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　寶馬5系內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@376-想想說道：“垃圾氛圍燈，五十萬的車，還不能呼吸！”

網(wǎng)友@adawdf說道：“比奔馳更完美的操控和用料。比奧迪更好的機(jī)械素質(zhì)和舒適性。無所不能。內(nèi)飾很有男人味，操控起來比奔馳 e和a6要方便的多。空間很大。量子藍(lán)五系的顏色真是太珍貴了！不愧是廣告主，設(shè)計(jì)師的眼力還是很好的，可惜沒有幾個(gè)人會欣賞。操控雖然比不上前三系，但也比奔馳要好。奔馳和寶馬都很舒服，我不知道為什么網(wǎng)上很多人都說奧迪操控好，但我開起來就沒那么舒服了，因?yàn)槲矣X得a6的電子輔助太多了，我更喜歡五系，保持了它的機(jī)械感和活力。Id7系統(tǒng)我用著剛剛好，比id6強(qiáng)多了。比id8更帥，更有男人味。它不是簡單的比三系大，而是緯度上的提升，我以前的三系都快哭了，但是五系就好多了，配置更好，內(nèi)飾也比三系好。天使之翼的迎賓燈實(shí)在是太吸引人了。”

網(wǎng)友@congfei888說道：“我估摸著市區(qū)長時(shí)間開11輛車，從高速上開下來，比較省七點(diǎn)六，市區(qū)一周油耗就漲到了8.9?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）