2019款 中華V7?7座空間大嗎?中華V7購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?中華V7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?中華V7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?中華V7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?中華V7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?中華V7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?中華V7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?中華V7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?中華V7配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
緊湊型SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度一直很高,不過(guò)近些年來(lái),隨著消費(fèi)水平的升級(jí),有購(gòu)車(chē)需求的消費(fèi)者也開(kāi)始轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)空間更大的中型SUV,不少車(chē)企也意識(shí)到了這一點(diǎn),加大了對(duì)中型SUV開(kāi)發(fā)的投入。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)元的車(chē)型,中華V7(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
中華V7前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去十分有活力。
中華V7車(chē)尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合淡雅的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
中華V7內(nèi)飾造型走了優(yōu)雅路線,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
該車(chē)配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。
中華V7第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間就比較局促,只能用于短時(shí)間乘坐。此外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
中華V7后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿(mǎn)足多種日常需求。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,中華V7的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,很符合該車(chē)氣質(zhì)。中華V7的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2019款 中華V7?7座空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 300T 自動(dòng)旗艦型 7座 國(guó)VI針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@mb48495584說(shuō)道:“車(chē)子的空間可以說(shuō)一個(gè)字——大大大,必須輕松搞定,沒(méi)問(wèn)題;現(xiàn)身說(shuō)法,上周一家人出游,去渭南華山,四個(gè)大人一個(gè)小孩坐在同一輛車(chē)?yán)?,一點(diǎn)不擠,特別說(shuō)明其中兩個(gè)是175的大個(gè)胖子,每個(gè)人的腿可以自由活動(dòng);座椅軟硬適中,兩邊有凸起,把人整個(gè)包裹起來(lái),坐上去舒服;19寸的輪轂和235輪胎,同級(jí)最大的,安全有保障;”
網(wǎng)友@mb48922228說(shuō)道:“絕對(duì)是足夠大了,畢竟是大越野車(chē),二排坐3個(gè)人的話,一點(diǎn)點(diǎn)都不難受吧,后備空間,也夠大,可以放東西3-4個(gè)手提箱可以的;后排座椅放倒得話還可以再放3-4個(gè)不成問(wèn)題;自己高180.體重160斤,坐上去不會(huì)感覺(jué),空間緊張什么的。全家五人自駕出游時(shí),剛合適,后排坐3個(gè)人,孩子坐后排中間,舒服了;朋友的車(chē)博越和自己的價(jià)格差不多,坐他車(chē)就感覺(jué)很拘束,坐我車(chē)不會(huì)感覺(jué)很擠,寬敞舒服多了;”
網(wǎng)友@stone1990說(shuō)道:“全車(chē)采用的都是獨(dú)立懸架,后排還是多連桿獨(dú)立懸架,整車(chē)的舒適度我挺滿(mǎn)意的,尤其是高速過(guò)一段起伏不平的路段,車(chē)沒(méi)有說(shuō)上下彈起,感覺(jué)一直是貼合地面的行駛,沒(méi)有說(shuō)造成不好的乘坐體驗(yàn),而且減震的韌勁兒也夠,舒適性我還是挺滿(mǎn)意的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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