雖然沒有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款君威（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　君威前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　君威車尾給人一種十分靈動(dòng)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　君威內(nèi)飾設(shè)計(jì)非?？犰?，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　君威后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　君威后備廂容積434L，后備廂空間不錯(cuò)，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的儲(chǔ)物空間來滿足日常需求。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，君威配備了并線輔助、被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。君威的內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，和該車定位相符合。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 GS 28T 尊貴型 國(guó)V?君威空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 GS 28T 尊貴型 國(guó)V針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@shit567說道：“君威這款車的車長(zhǎng)超過四米九，軸距達(dá)到兩米八了，空間肯定是夠夠的！我個(gè)人感覺這個(gè)車的乘坐體驗(yàn)是非常好的?！?/p>

網(wǎng)友@liuxingchun521說道：“我之前開的是一臺(tái)兩廂的豐田致炫，第一次試駕君威時(shí)做進(jìn)車內(nèi)能明顯的感覺到特別舒展，我1.7米的身高坐在駕駛位還得把座椅調(diào)整的靠前一點(diǎn)呢，還有后備箱也非常深，里邊那部分幾乎很少會(huì)用到?！?/p>

網(wǎng)友@a8twn說道：“首先君威的車型做的較矮，坐入后個(gè)高的有壓迫感，座椅偏硬，前排駕駛座椅頭靠偏后，長(zhǎng)期駕駛脖子無法支撐，會(huì)酸痛。后排座椅間距無優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)壯點(diǎn)的朋友可能有點(diǎn)擁擠的感覺。減震系統(tǒng)偏硬，過減速帶顛簸較明顯。剎車:關(guān)于把剎車單獨(dú)列出來交流，是因?yàn)閯x車在駕駛中除油門外腳動(dòng)作比較頻繁的另一個(gè)部件，剎車也關(guān)系到了行車安全，君威的剎車位置偏高，這就導(dǎo)致了我們的腳尖抬起的角度較高，時(shí)間長(zhǎng)了有酸痛，舒適度打折扣。另外君威的剎車行程較短，稍踩些就會(huì)剎死，會(huì)行成點(diǎn)頭的感覺。剎車時(shí)會(huì)有鼠標(biāo)聲，據(jù)說是繼電器開合的聲音，部門朋友對(duì)這個(gè)聲音比較敏感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）