2022成都車(chē)展上給人最大驚喜的品牌應(yīng)該算是起亞了。自從今年起亞和悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）達(dá)集團(tuán)開(kāi)啟了新合營(yíng)時(shí)代，加速融入全球化之后，起亞在國(guó)內(nèi)的變化也是有目共睹。這一次，它在成都車(chē)展上更是拉開(kāi)了起亞新的序幕。

值得一提的是，獅鉑拓界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這次帶來(lái)了2.0L HEV車(chē)型！雖然說(shuō)是輕混車(chē)型，但是它綜合最大馬力201Ps，更追求燃油的經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然，因?yàn)橛须姍C(jī)的切入，它的平順性也將會(huì)更好一些。

從動(dòng)力上配備我們驚喜的發(fā)現(xiàn)起亞對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的變化，特別是專(zhuān)門(mén)針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶(hù)開(kāi)發(fā)了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及緊跟目前新能源浪潮拿出了HEV車(chē)型，從這一點(diǎn)來(lái)看，起亞越發(fā)的了解和遵從國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)。

此外，獅鉑拓界全系標(biāo)配6安全氣囊、MCB防撞自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，并且高配車(chē)型還將會(huì)搭載L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。更有2755mm超長(zhǎng)軸距提供更加寬大的車(chē)內(nèi)空間。

獅鉑拓界同樣還配備了12.3英寸全景雙曲面顯示屏、哈曼卡頓高級(jí)音響系統(tǒng)以及起亞最新Kia Connect車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，在智能化程度上有進(jìn)步一步的提升，具體可以參考目前起亞K5頂配車(chē)型上的這套車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

除了獅鉑拓界，起亞還帶來(lái)了起亞的純電車(chē)型EV6 GT-Line。

從續(xù)航和充電性能來(lái)看，EV6在目前國(guó)內(nèi)純電車(chē)型中也是屬于佼佼者的存在。它的續(xù)航里程能達(dá)到600公里，如果使用800V快充技術(shù)，它僅需18分鐘即可將電量從10%充至80%。并且，GT車(chē)型的零百加速僅需3.5秒，妥妥的性能車(chē)型。

從這次起亞所展出的獅鉑拓界和EV6 GT-Line，我們能感知到起亞變得更懂中國(guó)。雖然說(shuō)第五代獅鉑拓界在海外已經(jīng)大獲成功，但是，起亞新合資公司引進(jìn)車(chē)型時(shí)，也為新車(chē)型做了很多符合本土化的改進(jìn)，這在以往是很少看到的。這也符合起亞之前發(fā)布的New Kia戰(zhàn)略規(guī)劃。

在目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量占比已經(jīng)超過(guò)20%的大環(huán)境下，起亞的電動(dòng)化布局也已開(kāi)始。從2023年開(kāi)始，它將會(huì)每年在國(guó)內(nèi)推出1-2款電動(dòng)汽車(chē)，到2027年，起亞的EV車(chē)型將會(huì)達(dá)到6款車(chē)型，以獅鉑拓界HEV車(chē)型為起點(diǎn)，到2026年推出5款車(chē)型。

雖然說(shuō)這個(gè)速度和目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)其它自主品牌車(chē)企來(lái)比，依然有慢動(dòng)作的嫌疑，但是在一眾合資車(chē)企里，起亞算是走得很快的了。變革求生存求發(fā)展，起亞在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)翻身只是時(shí)間問(wèn)題。

相關(guān)車(chē)系：獅鉑拓界