隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)38.3萬元的車型，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬3系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。此外，寶馬3系還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了定速巡航、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　寶馬3系配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來看下配置，寶馬3系標(biāo)配了胎壓報(bào)警、定速巡航、牽引力控制、前排側(cè)氣囊等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。來到后排，寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬3系?2010款 320i 世博版功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 320i 世博版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道：“相比16款少簡易導(dǎo)航，沒倒車影像，當(dāng)然價(jià)錢也下降了，后排側(cè)窗簾點(diǎn)贊，私密性好，全系標(biāo)配8點(diǎn)倒車?yán)走_(dá)，比A4,Q50低配厚道，30萬車沒舒適進(jìn)入，不解”

網(wǎng)友@yashi5142說道：“沒有腰托有點(diǎn)累，座椅軟硬適中，后排空間足夠大。”

網(wǎng)友@i生活說道：“減震、隔音、配上哈曼卡頓，簡直是絕配。開車是件樂事”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）