歐藍(lán)德?2.0L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?歐藍(lán)德購車手冊
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外觀 | 2019款?歐藍(lán)德外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?歐藍(lán)德內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?歐藍(lán)德動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?歐藍(lán)德配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?歐藍(lán)德空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?歐藍(lán)德細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?歐藍(lán)德排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?歐藍(lán)德配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?歐藍(lán)德落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對比 | 2019款?歐藍(lán)德同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?歐藍(lán)德最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是歐藍(lán)德(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
歐藍(lán)德車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來更加有活力,搭配黑色飾物,十分亮眼。
歐藍(lán)德車尾給人一種十分新潮的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
歐藍(lán)德內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分新潮,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
歐藍(lán)德配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率166馬力,峰值扭矩201?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
這款車匹配無級(jí)變速箱(模擬6擋)。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后四連桿獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,歐藍(lán)德的內(nèi)飾十分運(yùn)動(dòng),和該車定位相符合。歐藍(lán)德的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
歐藍(lán)德?2.0L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wyc_tianjin說道:“動(dòng)力主要是起步慢了點(diǎn),有點(diǎn)胖,開慢了點(diǎn),開慢了點(diǎn)?!?/p>
網(wǎng)友@gxc2003說道:“車子開起來很舒服,雖然方盤不是很輕,但是手感很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),駕駛起來很輕松?!?/p>
網(wǎng)友@autosup106說道:“動(dòng)力充足,起步快,加速快,在高速上也能跟得上,即使是在高速上超車,也能輕松超車?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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