4.4T?寶馬X5(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?寶馬X5(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2010款?寶馬X5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?寶馬X5(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?寶馬X5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?寶馬X5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?寶馬X5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?寶馬X5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?寶馬X5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?寶馬X5(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?寶馬X5(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2010款?寶馬X5(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于價(jià)格上百萬(wàn)的車(chē)型,你腦海中的第一印象是怎么樣的?是拉風(fēng)的外觀,豪華的內(nèi)飾,還是豐富的配置?當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差,不過(guò)最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開(kāi)車(chē)的和乘車(chē)的人都舒服,才是一款百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn)。如果你想買(mǎi)一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的寶馬X5(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬X5(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
寶馬X5(進(jìn)口)車(chē)尾給人一種非常精巧的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。
寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué),處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
寶馬X5(進(jìn)口)配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率555馬力,峰值扭矩680?!っ?,工信部綜合油耗14.3L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后整體鋁質(zhì)后橋的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),后排座椅方面,寶馬X5后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。配置方面,寶馬X5配備了定速巡航、胎壓報(bào)警、剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊、電動(dòng)后備廂、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
4.4T?寶馬X5(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 X5 M針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb46295188說(shuō)道:“動(dòng)力一般,城市越野也就那樣”
網(wǎng)友@mb47841688說(shuō)道:“操控確實(shí)好”
網(wǎng)友@文少說(shuō)道:“操控很棒,很輕快,轉(zhuǎn)向清晰,高速過(guò)彎信心十足”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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