隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是領(lǐng)睿（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　領(lǐng)睿配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩260牛·米。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，后排座椅方面，領(lǐng)睿后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。領(lǐng)睿標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開(kāi)后也能更好地通風(fēng)換氣。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2022款 改款 EcoBoost 170 尊領(lǐng)型PLUS?領(lǐng)睿底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 改款 EcoBoost 170 尊領(lǐng)型PLUS針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@F3的忠實(shí)者說(shuō)道：“一直聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)福特車主打的就是操控，福特領(lǐng)睿也是延續(xù)了福特一貫的運(yùn)動(dòng)基因，方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)的話，非常的靈活，轉(zhuǎn)向也不是很重，非常的輕盈，也沒(méi)有虛偽，在市區(qū)開(kāi)的話，轉(zhuǎn)彎之后，方向盤回正力也很迅速，而且值得一提的是，這個(gè)車十幾萬(wàn)一個(gè)售價(jià)搭載了目前市面上最先進(jìn)的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，包括一些高科技的配置，像車道保持功能，車道偏離預(yù)警功能，感應(yīng)制動(dòng)功能，碰撞預(yù)警功能能，還有自動(dòng)泊車等等，這些高科技的配置，不管是在高速還是市區(qū)道路上都很實(shí)用”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“我感覺(jué)操控還是很不錯(cuò)的，方向吧不重不輕，轉(zhuǎn)向基本沒(méi)有什么虛位，底盤感覺(jué)也是比較扎實(shí)，過(guò)減速帶和坑洼路面時(shí)慮震效果還是不錯(cuò)的，雖然輪胎相比同級(jí)別車型比較寬但形式起來(lái)再印并不是很大，聽(tīng)銷售說(shuō)什么風(fēng)阻系數(shù)低，這個(gè)咱也不是很明白，這都不重要，用我老婆的話就是開(kāi)起來(lái)很舒服，操控沒(méi)什么障礙就完了?！?/p>

網(wǎng)友@polyglot說(shuō)道：“它的操控性也非常的不錯(cuò)，我覺(jué)得作為一輛代步用車來(lái)說(shuō)，整個(gè)方向盤的精準(zhǔn)度還有轉(zhuǎn)向的時(shí)候那種感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，在駕駛的過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有什么太明顯的頓挫感，而且它是屬于那種操控簡(jiǎn)單，功能還比較豐富比較實(shí)用的車子?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）