【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從上海天澤大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期ID.4 X（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?上海天澤大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 純凈版 21.03萬(wàn) - 21.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版 23.03萬(wàn) - 23.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版 24.63萬(wàn) - 24.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 勁能四驅(qū)版 28.33萬(wàn) - 28.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pure 純凈版 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版 23.59萬(wàn) - 23.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 23.59萬(wàn) - 23.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版 26.89萬(wàn) - 26.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版 27.29萬(wàn) - 27.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　ID.4 X前臉采用精簡(jiǎn)的線條，看起來(lái)非常干練，搭配封閉式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4612/1852/1640mm，軸距2765mm，車(chē)側(cè)采用醒目的線條，一下子就能抓住消費(fèi)者的目光。

　　ID.4 X內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)單的感覺(jué)，和該車(chē)定位相符合。同時(shí)，這款車(chē)簡(jiǎn)明的內(nèi)飾還飾以銀色金屬飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　ID.4 X搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率313馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩460牛·米，工信部純電續(xù)航里程520KM。

ID.4 X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@08獅跑說(shuō)道：“起步要比油車(chē)快，輕輕一踩油門(mén)車(chē)子就出去了，響應(yīng)及時(shí)，沒(méi)有什么延遲性。在高速行駛的時(shí)候也是比較靠譜的，車(chē)速快的時(shí)候，底盤(pán)也是很穩(wěn)，而且基本聽(tīng)不到什么噪音。”

網(wǎng)友@23308166說(shuō)道：“很多朋友說(shuō)ID.4X的內(nèi)飾不那么潮酷，但我感覺(jué)這中規(guī)中矩的造型耐看又大氣，而且車(chē)內(nèi)配色還比較清新大方一些，還有這款12英寸的屏幕功能相當(dāng)豐富，尤其是MOS智慧車(chē)聯(lián)特別實(shí)用，使用體驗(yàn)也是很棒的?！?/p>

網(wǎng)友@鐘雄輝說(shuō)道：“它的底盤(pán)還是非常穩(wěn)妥的，路過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的側(cè)輕，而且剎車(chē)系統(tǒng)也非常的靈敏，每次一踩的時(shí)候反應(yīng)都非常的迅速，可能大腦還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)但車(chē)子已經(jīng)做出了相應(yīng)的展示?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）