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南陽(yáng)錦瑞榮威MG?榮威RX5最多優(yōu)惠2.5萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-08-27 18:20:00 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮版 10.33萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.83萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 PLUS 330TGI 手動(dòng)國(guó)潮智享版 10.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智享版 12.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.48萬(wàn)
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2021款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國(guó)潮豪華榮麟版 12.48萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.98萬(wàn)
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2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智臻版 13.08萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.28萬(wàn)
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2021款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國(guó)潮旗艦榮麟版 13.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.78萬(wàn)
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2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)霽風(fēng)國(guó)潮智駕版 13.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.18萬(wàn)
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2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智尊版 13.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.18萬(wàn)
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2020款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬(wàn)款 國(guó)VI 9.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.98萬(wàn)
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2020款 PLUS 300TGI 手動(dòng)Ali國(guó)潮豪華版 10.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.88萬(wàn)
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2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali賀歲精選版 11.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.48萬(wàn)
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2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國(guó)潮豪華版 12.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.78萬(wàn)
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2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬(wàn)旗艦款 國(guó)VI 12.88萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.38萬(wàn)
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2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國(guó)潮旗艦版 13.08萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.58萬(wàn)
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2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國(guó)潮榮麟版 13.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  榮威RX5車(chē)頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)干凈明快。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4571/1855/1719mm,軸距2708mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條令人眼前一亮。

  榮威RX5內(nèi)飾給人一種非常典雅的感覺(jué),非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)雖不華麗,但十分耐看。

  榮威RX5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩285?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。

榮威RX5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@deluxyun說(shuō)道:“內(nèi)飾很有高級(jí)感,觸感柔和靈敏。高級(jí)感頓時(shí)飽滿(mǎn),看起來(lái)規(guī)整而醒目。整個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,透露著高級(jí)、科技感,簡(jiǎn)單的布局,一目了然,用料確實(shí)不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@sfdbfsre說(shuō)道:“舒適度方面就沒(méi)有那么好了,我覺(jué)得還是懸掛會(huì)有一點(diǎn)硬吧,走那種比較坑洼的路段的話(huà),顛簸感會(huì)出來(lái)一點(diǎn)。不過(guò)這個(gè)也沒(méi)有辦法,畢竟是SUV,懸掛設(shè)計(jì)都是這樣的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@典當(dāng)★108說(shuō)道:“動(dòng)力我覺(jué)得也是相當(dāng)好的,這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)我基本上沒(méi)有覺(jué)得差動(dòng)力,因?yàn)橐话闫鋵?shí)市區(qū)也開(kāi)不了多快,超車(chē)的話(huà)也是比較輕松的,動(dòng)力響應(yīng)還是蠻快的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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