皇冠汽車(chē)方向連動(dòng)桿異響是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】皇冠汽車(chē)方向連動(dòng)桿異響的原因有:1、連桿軸承與軸頸磨損嚴(yán)重;2、發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),軸承的工作溫度過(guò)高而燒蝕合金,從而產(chǎn)生異響。
汽車(chē)修理工中級(jí)試題庫(kù)
1.電流從蓄電池的正極出發(fā)流回蓄電池的負(fù)極所經(jīng)過(guò)的路徑。(√)
2.電控汽油噴射系統(tǒng)最突出的優(yōu)勢(shì)是能實(shí)現(xiàn)空燃比的最高精度控制。(√)
3.無(wú)觸點(diǎn)式點(diǎn)火又稱(chēng)為全晶體管式點(diǎn)火。(√)
4.缸蓋由于材料原因不能修理。(×)
5.液壓制動(dòng)系的液壓主缸推桿與活塞的間隙過(guò)小,將使制動(dòng)過(guò)遲。(×)
6.現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用電動(dòng)汽油泵。(√)
7.閃點(diǎn)的溫度較燃點(diǎn)高。(×)
8.維修人員不準(zhǔn)染發(fā)。(×)
9.現(xiàn)代車(chē)輛已取消了曲軸箱通風(fēng)閥(PVC)。(×)1
0.氮氧化合物中的NO是無(wú)色無(wú)味的氣體。(√)1
1.電解液是有水組成。(×)1
2.低阻噴油器指電磁線圈電阻值為13~16歐姆的噴油器。(×)1
3.大多數(shù)后置發(fā)動(dòng)機(jī)是縱向布置的,以縮短汽車(chē)的后懸架。(×)1
4.水泵葉輪與水泵軸一般被做為一體。(√)1
5.主減速器調(diào)整時(shí),應(yīng)先調(diào)嚙合痕印再調(diào)軸承預(yù)緊度,最后調(diào)嚙合間隙。(×)1
6.對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修,首先要有足夠的知識(shí)和技能。(√)1
7.東風(fēng)EQ1090汽車(chē)離合器從動(dòng)盤(pán)花鍵轂在安裝時(shí),長(zhǎng)轂應(yīng)朝向變速器。(√)1
8.電動(dòng)燃油泵不工作說(shuō)明燃油泵損壞。(×)1
9.進(jìn)行連桿的彎、扭檢測(cè)時(shí),首先應(yīng)將連桿大頭的軸承蓋裝好。(×)2
0.全速式調(diào)速器能在柴油機(jī)整個(gè)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定住轉(zhuǎn)速。(√)2
1.禮貌接待就是要對(duì)顧客微笑。(×)2
2.桑塔納轎車(chē)的傳動(dòng)方式是發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)。(×)2
3.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)效率高,不易產(chǎn)生“打手”現(xiàn)象。(×)2
4.實(shí)施作業(yè)時(shí),可按照自己的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷。(×)2
5.在北極上空出現(xiàn)了臭氧空洞。(×)2
6.II號(hào)噴油泵的油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用的是齒條齒圈調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。(×)2
7.潤(rùn)滑系統(tǒng)僅起潤(rùn)滑作用。(×)2
8.維修人員不可在接待室吃飯。(√)2
9.雙腔并列膜片式制動(dòng)控制閥的前后橋中都裝有一根推桿。(×)3
0.獨(dú)立懸架的汽車(chē)的車(chē)橋都是斷開(kāi)式的。(√)3
1.汽車(chē)維修對(duì)于確??蛻舻陌踩且豁?xiàng)重要的工作。(√)3
2.潤(rùn)滑油脂的作用就是降低摩擦。(×)3
3.工作前的準(zhǔn)備指工具和配件準(zhǔn)備。(×)3
4.轉(zhuǎn)有動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的汽車(chē),轉(zhuǎn)向后,自動(dòng)回正的能量將大為減弱。(×)3
5.維修人員要穿著規(guī)定的服裝。(√)3
6.散熱器實(shí)際上是熱交換器。(√)3
7.增幅作用是晶體管的作用之一。(√)3
8.先冷卻,然后才能拆除高溫部件。(√)3
9.氣動(dòng)工具使用時(shí)要注意接頭鏈接牢固。(√)4
0.冷卻液的作用就是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。(×)4
1.萬(wàn)用表可以測(cè)量感抗。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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