【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】氣柴油車(chē)的總結(jié)有：1、辛烷值是表示汽油抗爆性的指標(biāo)，它是汽油最重要的質(zhì)量指標(biāo)。2、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是靠火花塞點(diǎn)燃?jí)嚎s后的混合氣來(lái)自燃，柴油車(chē)是靠壓縮柴油混合氣達(dá)到燃油燃點(diǎn)后使得混合氣自燃。

　　使用純電車(chē)總結(jié)純電車(chē)與柴油傳統(tǒng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)對(duì)比相對(duì)于傳統(tǒng)柴油車(chē)，新能源車(chē)比傳統(tǒng)柴油車(chē)能源消耗成本降低，純電動(dòng)車(chē)基本達(dá)到零排放、無(wú)污染、噪音低等能效，在維修保養(yǎng)方面減少了傳統(tǒng)柴油車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件的維護(hù)保養(yǎng)，減少了費(fèi)油、費(fèi)濾清器等污染物的產(chǎn)生。實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，駕駛操控性強(qiáng)，起步平穩(wěn)，提升了安全系數(shù)并減少了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。乘客乘坐滿意度提升，比傳統(tǒng)柴油車(chē)輛車(chē)廂內(nèi)沒(méi)有因?yàn)榉忾]不嚴(yán)產(chǎn)生的油煙味?？偟膩?lái)說(shuō)新能源車(chē)從安全、服務(wù)、維護(hù)等方面科技投入比較全面化。

　　使用中存在的問(wèn)題

　　1、續(xù)航里程的不足，特別在特殊天氣（極寒）不能滿足全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)運(yùn)營(yíng)工作有一定的影響。

　　2、冬季車(chē)輛充電時(shí)間明顯增長(zhǎng)，充電效率不高，電樁使用率高。

　　3、冬季車(chē)輛容易發(fā)生氣路結(jié)冰等問(wèn)題。

　　4、部分車(chē)輛充電因充電地點(diǎn)制約，產(chǎn)生非運(yùn)營(yíng)公里較多。

　　4、車(chē)輛使用后期維修配件更換成本支出過(guò)高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）