東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)標(biāo)什么樣
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】東風(fēng)日產(chǎn)是由一個(gè)銀白色圓形里有尼桑的英語(yǔ)NISSAN構(gòu)成。名字NISSAN是日文曰產(chǎn)兩字的日語(yǔ)羅馬音方式,是JAPAN產(chǎn)業(yè)鏈的通稱(chēng),其含意是以人與汽車(chē)的明日為總體目標(biāo)。
日產(chǎn)汽車(chē)標(biāo)志含義日產(chǎn)汽車(chē)公司標(biāo)志,圓表示太陽(yáng),中間的字是“日產(chǎn)”兩字的日語(yǔ)拼音形式,整個(gè)圖案的意思是“以人和汽車(chē)明天為目標(biāo)”。
日產(chǎn)汽車(chē)公司(英文全稱(chēng):NISSANMOTORCOMPANY,LTD,日語(yǔ):日產(chǎn)自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社,東京證券交易所股票代碼:
7201)是日本的第二大汽車(chē)制造商(僅次于豐田),也是世界十大汽車(chē)公司之一。自創(chuàng)立至今,日產(chǎn)汽車(chē)公司在全球累計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售了超過(guò)1億輛汽車(chē)。
公司總部位于東京,現(xiàn)有雇員總數(shù)近13萬(wàn)人,現(xiàn)任總裁糾米豐。
日產(chǎn)汽車(chē)公司的前身是鲇川義介于1933年12月26日在戶田鑄造汽車(chē)部基礎(chǔ)上創(chuàng)立的“汽車(chē)制造股份公司”,1934年5月30日更名為“日產(chǎn)汽車(chē)公司”。在當(dāng)時(shí)的日本,很少有公司愿意投資汽車(chē)工業(yè),就連三井、三菱、住友這樣的大財(cái)閥都不愿涉足。理由很簡(jiǎn)單:誰(shuí)都無(wú)法承受每年2500萬(wàn)日元的虧損壓力。為此,在創(chuàng)立日產(chǎn)汽車(chē)公司時(shí),鲇川義介事先做好了五六年內(nèi)每年虧損2500萬(wàn)日元的準(zhǔn)備。當(dāng)然,這種魄力與他手下被稱(chēng)為日產(chǎn)康采恩的日本產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的強(qiáng)大財(cái)力支持是分不開(kāi)的。日本產(chǎn)業(yè)集團(tuán)是鲇川義介將久原礦業(yè)改組后于1928年出資5000萬(wàn)日元?jiǎng)?chuàng)立的控股公司,其麾下?lián)碛腥毡镜V業(yè)、日立制作所、戶田鑄物等企業(yè)。為了能夠與美國(guó)的轎車(chē)工業(yè)相抗衡,鲇川義介將主要精力集中在日產(chǎn)汽車(chē)這一日本第一家真正的汽車(chē)企業(yè)的建設(shè)之中。
日產(chǎn)公司最早的產(chǎn)品便是由戶田鑄造汽車(chē)部出產(chǎn)的名為DATSUN的小型貨車(chē),其后又動(dòng)用其研發(fā)力量開(kāi)發(fā)了同名轎車(chē),但年產(chǎn)量都不大。
直至1936年橫濱工廠的建成投產(chǎn),年產(chǎn)量才首次突破5000輛,達(dá)到6163輛。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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