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石家莊新華區(qū) 冠道最多降1.5萬元 現(xiàn)車充足

2022-08-27 15:56:25 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?新華區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從新華區(qū)多家本田經(jīng)銷商處了解到,目前冠道詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優(yōu)惠 。

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2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.50萬 20.50萬
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2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬
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2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓1.50萬 24.08萬
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2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓1.50萬 25.08萬
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2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓1.00萬 26.98萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓1.00萬 28.28萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓1.00萬 28.58萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓1.00萬 31.98萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓1.00萬 32.28萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.50萬 21.50萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓0.50萬 24.08萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓0.50萬 24.88萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 ↓0.50萬 25.08萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓0.50萬 25.88萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 ↓0.50萬 26.08萬
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.80萬 21.20萬
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓0.80萬 23.78萬
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓0.80萬 24.58萬
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓0.80萬 25.58萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  冠道前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。

  該車長寬高4858/1942/1670mm,軸距2820mm,車側(cè)采用了纖長的線條,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

  冠道內(nèi)飾顯得十分新潮,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  冠道配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎,就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調(diào)到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張?!?/p>

網(wǎng)友@caihua333說道:“冠道會給你一種極致的駕駛體驗,讓你試一試就會喜歡,總之,如果你有足夠的資金,我推薦冠道。”

網(wǎng)友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“綜合油耗11.5。 在接受范圍內(nèi),但希望希望是在90-10是滿意的”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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