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福建 沃爾沃XC90新能源最高降13萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-08-27 13:24:43 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 福建優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)福建多家沃爾沃經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),沃爾沃XC90新能源詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠13萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?莆田吉諾沃爾沃本省售本省 電話:4006918637
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 ↓13.00萬 76.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 ↓13.00萬 76.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 ↓10.00萬 79.49萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?福州富沃沃爾沃本省售本省 電話:4008197032
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?廈門新成功沃爾沃多市售多市 電話:4006152725
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2021款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬 ↓10.00萬 79.49萬
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2020款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊豪華版 7座 國VI 89.49萬 ↓10.00萬 79.49萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  沃爾沃XC90新能源車頭采用了穩(wěn)重的線條,給人一種非常端莊的感覺,搭配直瀑式中網(wǎng),這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

  該車尺寸4953/1958/1776mm,軸距2984mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。

  沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線,非對(duì)稱式中控臺(tái)處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  沃爾沃XC90新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力,峰值扭矩400牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率88馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗2.2L/100km,工信部純電續(xù)航里程50Km。

沃爾沃XC90新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@eva_1說道:“北歐極簡(jiǎn)風(fēng),中控操作還是比較方便,水晶檔把提升不少內(nèi)飾分”

網(wǎng)友@1.6?1.8?說道:“XC90開了三個(gè)月,作為沃爾沃旗下的旗艦,它的優(yōu)點(diǎn)還是很多的,安全性、動(dòng)力、空間、通過性都很不錯(cuò)。我曾經(jīng)看過一段視頻,說有一輛半掛車直接撞上了XC90, ABC柱沒有受到任何外力的影響,我查過所有的視頻,這輛車也是沃爾沃汽車中的一種,它的主要目的是為了滿足駕駛員的日常駕駛和駕駛艙內(nèi)的乘客的安全,所以我覺得這是一輛真正的好車。當(dāng)然,車也講究動(dòng)力,T8除了發(fā)動(dòng)機(jī)外還搭載了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),省油的同時(shí)還能保證動(dòng)力輸出的高,加速能力杠杠的,基本秒殺路上見過的一切車輛,從專業(yè)的角度上來講它可不是四肢發(fā)達(dá)頭腦簡(jiǎn)單,智能化的城市安全系統(tǒng)涵蓋了自動(dòng)避讓功能(可不是避讓警示)前方路段如出現(xiàn)盲區(qū),避讓不及的人和車輛是完全可以做到自動(dòng)避讓的,自動(dòng)剎車功能是在時(shí)速60公里時(shí)自動(dòng)剎車的,你想想看,這輛車雖然大,但是開起來絕對(duì)會(huì)很輕松。大型越野車當(dāng)然要強(qiáng)調(diào)“大”,有時(shí)候七個(gè)座位也不會(huì)因?yàn)榭臻g過大而發(fā)愁,第三排的話,后備箱的空間就會(huì)變得更大,而且后排空間也會(huì)和后背平行,放一張氣墊床也不成問題,可以說是“大”。越野嘛,通過性是基礎(chǔ),四驅(qū)模式和空氣懸掛讓人如履平地,而且還能上高臺(tái),讓其他車羨慕不已!”

網(wǎng)友@longyoufuweng說道:“而且還是懸浮式的。應(yīng)該是為了將舒適度降到可以接受的程度吧。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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