毋庸置疑，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天就帶大家來(lái)看看這款馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配）。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭造型較為年輕，加上多幅式中網(wǎng)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4582/1795/1458mm，軸距2700mm，車側(cè)顯得十分新潮，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/45 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。同時(shí)，該車素凈的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，馬自達(dá)3 昂克賽拉的車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，整體看著還是非常賞心悅目的。同時(shí)，馬自達(dá)3 昂克賽拉標(biāo)配了全車車窗一鍵升降、倒車影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

馬自達(dá)3 昂克賽拉?2017款 三廂 2.0L AT 旗艦型油耗多少，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 三廂 2.0L AT 旗艦型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@digivan說(shuō)道：“一開始就喜歡這個(gè)樣子，朋友坐我的車時(shí)，他說(shuō)我車?yán)锏囊繇懶Ч人?。心里暗暗竊喜。還有這輛日系車，省油，試一試就知道了?！?/p>

網(wǎng)友@kdnglanfga說(shuō)道：“相對(duì)于市場(chǎng)上十幾萬(wàn)的車型。馬自達(dá)昂克賽拉是最有性價(jià)比的 當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，也通過(guò)比較了其他車型，也去其他4s店試駕，都沒(méi)有拿定主意購(gòu)買，直到試駕了昂克賽拉 ，立馬就定了下來(lái)。就他了 前后不過(guò)幾個(gè)小時(shí)。后面4S店的售后服務(wù)也比較贊。針對(duì)每個(gè)買車的客戶專門一對(duì)一的建了售后群。不管有什么問(wèn)題。只要在群里一問(wèn)。立馬會(huì)有人幫你解決問(wèn)題，每次保養(yǎng)會(huì)提前給你安排。”

網(wǎng)友@chun7405說(shuō)道：“個(gè)人感覺性價(jià)比很高，首先價(jià)位是在預(yù)算之內(nèi)的，跟別的車子比較的話，不管是內(nèi)飾外觀都感覺馬自達(dá)是有優(yōu)勢(shì)的，至于操控這些的說(shuō)實(shí)話我跟老婆兩個(gè)新手是感覺不太出來(lái)，但大家都說(shuō)話我相信也不會(huì)差，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱什么的也不太懂，不過(guò)上網(wǎng)查了一下，馬自達(dá)客戶對(duì)馬自達(dá)評(píng)價(jià)都還是挺不錯(cuò)的，我也愿意相信馬自達(dá)不會(huì)讓我們失望?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）