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杭州中馬平行進(jìn)口車商務(wù)車?寶馬X4最高優(yōu)惠4萬元?現(xiàn)車充足

2022-08-27 13:21:32 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從杭州中馬平行進(jìn)口車商務(wù)車了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購寶馬X4詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?杭州中馬平行進(jìn)口車商務(wù)車多市售多市 電話:4006526090
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 46.19萬 - 46.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)套裝 51.59萬 - 51.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬 - 55.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.89萬 - 55.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 X4 M40i 65.99萬 - 65.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬 - 45.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬 - 45.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.69萬 - 48.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.69萬 - 48.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬 - 55.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.69萬 - 55.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬 ↓4.00萬 41.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 xDrive25i M越野套裝 48.69萬 ↓4.00萬 44.69萬
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2020款 xDrive25i 黑騎士限量版 51.80萬 ↓4.00萬 47.80萬
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2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬 ↓4.00萬 50.69萬
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2020款 xDrive30i M越野套裝 58.59萬 ↓4.00萬 54.59萬
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2019款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.58萬 - 45.58萬
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2019款 xDrive25i M越野套裝 48.58萬 - 48.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 54.58萬 - 54.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 xDrive30i M越野套裝 58.58萬 - 58.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬X4車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重,配合黑色飾物,十分亮眼。

  這款車尺寸4762/1926/1632mm,軸距2864mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。

  寶馬X4內(nèi)飾看起來非常精美,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

  寶馬X4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗8.1L/100km。

寶馬X4在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@internet雨說道:“開了240多匹,誰都不怕,誰都不想跑,開著運(yùn)動(dòng)模式,聲音很大,推背感很強(qiáng)”

網(wǎng)友@rusideal說道:“x4本來就不是注重乘坐和空間的車型,前排沒問題,后排腿部空間還可以,頭部空間就比較局促了,沒辦法。后備箱容積不小但是高度不足?!?/p>

網(wǎng)友@世涼說道:“說實(shí)話,車的后排空間并沒有SUV大,后排坐上去顯得有一些矮,對(duì)于體型較大的人來說,就會(huì)有一些壓抑,活動(dòng)空間相對(duì)較小,平時(shí)我開車出去玩顯得空間不太夠,還好這款車是用來見客戶,談生意用的,對(duì)于我來說也是夠用了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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