2021款 508L 400THP PureTech 駕控版?標(biāo)致508內(nèi)部配置好嗎?標(biāo)致508購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?標(biāo)致508外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?標(biāo)致508內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?標(biāo)致508動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?標(biāo)致508配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?標(biāo)致508空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?標(biāo)致508細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?標(biāo)致508排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?標(biāo)致508配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?標(biāo)致508落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?標(biāo)致508同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?標(biāo)致508最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車(chē)型配置越來(lái)越五花八門(mén)了,而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。不過(guò)這也不是壞事,畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適,因此配置自然越豐富越好。今天介紹的這款標(biāo)致508(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為18.97萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
標(biāo)致508內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
標(biāo)致508平底雙輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。
標(biāo)致508中控屏設(shè)計(jì)較為干凈,采用了懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是8英寸,不僅實(shí)用,還很顯檔次。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarLife、CarPlay。
該車(chē)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、疲勞駕駛提示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。
標(biāo)致508配備可開(kāi)啟式全景天窗,面積很大,視覺(jué)效果很不錯(cuò),而且采光率很高。
這款車(chē)采用了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,同時(shí),標(biāo)致508配備了車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、上坡輔助、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、倒車(chē)影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。標(biāo)致508的車(chē)側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 508L 400THP PureTech 駕控版?標(biāo)致508內(nèi)部配置好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 508L 400THP PureTech 駕控版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@jiaeng說(shuō)道:“座椅很舒服,前排的座椅支撐和暖氣很舒服,車(chē)內(nèi)的音質(zhì)也很好,在上下班的路上享受著這份悠閑的時(shí)光?!?/p>
網(wǎng)友@hzcar說(shuō)道:“說(shuō)到舒適度,那座椅確實(shí)很舒服,軟綿綿的,開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間都不會(huì)覺(jué)得不舒服,而且輔助功能也不少,唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好,噪音也不是很好。”
網(wǎng)友@BuffettW說(shuō)道:“畢竟508 L是一款運(yùn)動(dòng)型的車(chē),肯定不會(huì)太舒服,想要乘坐更好的車(chē),就必須要有更好的操控。建議平時(shí)選擇舒適模式,使用 AMVAR可變懸掛.座椅加熱,通風(fēng),按摩一般吧。至少比日系和君威的噪音要好很多,就像邁騰一樣?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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