在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款本田XR-V（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　本田XR-V車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　本田XR-V車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合低調(diào)的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　本田XR-V配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，本田XR-V的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，在視覺效果上相當(dāng)耐看。本田XR-V的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

1.5L?本田XR-V動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L CVT豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@195714322說道：“渦輪增壓的動(dòng)力還是可以的，加速很快，CVT的變速箱能給我一個(gè)比較平順的動(dòng)力輸出，頻繁變速的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我入手的是1.5T的渦輪增壓，動(dòng)力還是很在線的，起步也很快，配合CVT的變速箱在換擋的時(shí)候也很順滑，起步階段動(dòng)力就能迅速的提升起來，可以說速度說加就加，沒有絲毫的拖泥帶水，后續(xù)的動(dòng)力也挺不錯(cuò)的，按照一輛家用車的標(biāo)準(zhǔn)來看，已經(jīng)很合格了”

網(wǎng)友@kokkoi說道：“喜歡紅燈起步的感覺，雖然只有1.5 L，但是卻一點(diǎn)都不拖泥帶水，超車也是輕而易舉的事情，根本不需要擔(dān)心動(dòng)力不足。就是在上坡的時(shí)候動(dòng)力可能有些不足，換成 S檔會(huì)稍微好點(diǎn)，其它時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）