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湖南 寶馬X3最多讓4.32萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-08-26 14:08:56 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 湖南優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X3詢底價(jià)|查參配)是寶馬旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,湖南寶馬經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬(wàn) - 39.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬(wàn) - 43.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬(wàn) - 44.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬(wàn) ↓3.58萬(wàn) 36.11萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬(wàn) ↓3.94萬(wàn) 39.74萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬(wàn) ↓3.98萬(wàn) 40.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬(wàn) ↓4.29萬(wàn) 43.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬(wàn) ↓4.32萬(wàn) 43.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) ↓0.78萬(wàn) 38.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) ↓0.78萬(wàn) 38.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) ↓0.78萬(wàn) 38.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) ↓0.78萬(wàn) 38.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 45.78萬(wàn) ↓0.92萬(wàn) 44.86萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬(wàn) ↓0.96萬(wàn) 47.02萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?長(zhǎng)沙悅之寶寶馬本省售本省 電話:4001580651
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬(wàn) - 39.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬(wàn) ↓3.93萬(wàn) 39.75萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬(wàn) - 44.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬(wàn) ↓4.28萬(wàn) 43.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬(wàn) ↓4.32萬(wàn) 43.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 36.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 36.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 36.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 36.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 41.73萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 45.78萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 42.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 45.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬X3前臉呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雙腎式格柵輔以黑色飾物,家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。

  這款車尺寸4737/1891/1689mm,軸距2864mm,車側(cè)顯得非常高貴,整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。

  寶馬X3內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué),處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。

寶馬X3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yangyuanba說(shuō)道:“座椅非常舒適,比我以前開過(guò)的日本阿特茲座椅還要舒服。車內(nèi)噪音控制很好,低于120公里小時(shí),超過(guò)這個(gè)速度會(huì)聽到明顯的風(fēng)聲。給我的感覺(jué)就是,現(xiàn)在的寶馬除了有很好的機(jī)械性能外,乘坐起來(lái)也很舒服,非常平衡。唯一可惜的是,他的右腿和中控臺(tái)接觸的比較硬,而不像阿特茲那樣有皮質(zhì)墊子作為支撐?!?/p>

網(wǎng)友@qllmh說(shuō)道:“目前開的都是短途,11以上,如果跑環(huán)線,高速,應(yīng)該能降到10左右?!?/p>

網(wǎng)友@qw87705158說(shuō)道:“舒適性尚可,目前噪音尚可適應(yīng),駕駛時(shí)不會(huì)感到疲倦”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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