隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說的是和悅（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　和悅前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　和悅車尾呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格，加上簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　和悅內(nèi)飾看起來非常簡練，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　和悅配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率143馬力，峰值扭矩165?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是雙連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，和悅標配了胎壓報警，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。和悅的內(nèi)飾簡約十足，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

和悅?1.8L動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8L AT 舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@馬達菲說道：“印象最深刻的應該就是剎車了吧，我個人覺得還是蠻給力的，測試成績是43秒多我覺得跟實際表現(xiàn)差距有點大?！?/p>

網(wǎng)友@日產(chǎn)友通說道：“剎車很給力，這點讓我很喜歡。電子油門很靈敏，方向電子助力很輕盈，頗有日系車的輕松駕駛風格?！?/p>

網(wǎng)友@澄若翠說道：“方向有助力就是好開，很輕，不像學車的時候，恨不得四只手去掰。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）