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廣豐森華望京店?漢蘭達最多降1.9萬元?今日鉅惠

2022-08-26 10:54:15 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廣豐森華望京店了解到最新報價信息,近期到店訂購漢蘭達詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.9萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?廣豐森華望京店多市售多市 電話:4006355035
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬
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2022款 雙擎 2.5L 四驅精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬
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2022款 雙擎 2.5L 兩驅尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬
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2021款 2.0T 兩驅精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬
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2021款 2.0T 兩驅精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬
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2021款 2.0T 四驅精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬
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2021款 2.0T 兩驅豪華版 7座 28.98萬 - 28.98萬
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2021款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 29.98萬 - 29.98萬
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2021款 2.0T 四驅豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬
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2021款 2.0T 四驅騎士版 7座 30.48萬 - 30.48萬
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2021款 2.0T 四驅尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬
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2020款 2.0T 百萬紀念版 32.58萬 - 32.58萬
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2018款 2.0T 兩驅精英版 5座 國V 23.98萬 - 23.98萬
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2018款 2.0T 兩驅精英版 5座 國VI 23.98萬 - 23.98萬
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2018款 2.0T 兩驅精英版 7座 國VI 24.88萬 - 24.88萬
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2018款 2.0T 兩驅精英版 7座 國V 24.88萬 - 24.88萬
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2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國V 25.88萬 - 25.88萬
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2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國VI 25.88萬 - 25.88萬
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2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國VI 28.98萬 - 28.98萬
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2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國V 28.98萬 - 28.98萬
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2018款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬
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2018款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬
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2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬
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2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬
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2018款 2.0T 四驅騎士版 7座 國VI 30.48萬 - 30.48萬
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2018款 2.0T 四驅尊貴版 7座 國VI 30.68萬 - 30.68萬
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2018款 2.0T 四驅尊貴版 7座 國V 30.68萬 ↑1.90萬 32.58萬
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2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國VI 32.58萬 - 32.58萬
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2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國V 32.58萬 ↓1.90萬 30.68萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  漢蘭達車頭采用了端莊的線條,看上去非常端莊,加上多幅式中網(wǎng),穩(wěn)重且不失大方。

  這款車尺寸4890/1925/1715mm,軸距2790mm。車側給人一種十分莊重的感覺,看上去氣場十足。

  漢蘭達內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,整體設計氣場營造還是比較到位的。此外,該車端莊的內(nèi)飾還輔以銀色金屬飾板,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

  漢蘭達配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.9L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@woaiwoma702說道:“有自己的優(yōu)勢,所以這個項目滿意,基本上的表現(xiàn)也算是還可以的,這個油耗值還是可以接受的,油耗的話我還是很滿意的,個人對這個油耗是比較放心的,對于這個油耗我覺得很滿意了,油耗的話還是讓我比較滿意的,整體還是很不錯的,跑出7L多的油耗很輕松,我之前以為漢蘭達這個還車的油耗也一定很高?!?/p>

網(wǎng)友@duyanyan說道:“顛波性還是稍微有一些強的,我覺得這種顛簸性跟自己想象中的不太一樣。當時我會覺得這個車的舒適性是非常好的,實際上并沒有我想象中的那么好?!?/p>

網(wǎng)友@hglie126說道:“一點都不覺得尷尬,跑高速也不怕飄,想玩一次暢快的駕駛,方向盤握起來舒服多,車子無論誰操控都不會有什么難度,高速轉彎的時候,車內(nèi)的慣性也不是很大,幾乎沒有問題,這款車子方向盤沒有虛位,能讓她更加的放心,車子挺好控制,掉頭的時候也不會感覺道明顯的吃力,讓駕駛者非常有信心,最起碼他給我的感覺比較穩(wěn)當?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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